长沙市最近几年，新建的城市公园越来越多，各种各样的公园，也赢得了很多市民的点赞，比如说西湖公园、尖山湖公园、巴溪洲公园等等，都为附近的居民提供了一处很好的游玩休闲场所，甚至有不少人慕名驱车前往。但是最近，发现长沙有些公园，似乎沦为了一些商家赚钱工具，其中有两个公园商业化很严重，一个是与烈士公园齐驾并驱的老长沙公园，一个是长沙的城市回忆地标性公园。

长沙烈士公园

　　南郊公园

南郊公园建成于1965年，是长沙仅次于烈士公园的老公园了，曾经作为一南一北两大公园，承载了很多长沙人的记忆，然而最近十年来，南郊公园似乎越来越让人陌生了，很多人都觉得这个老公园已经失去了市民公园的意义了，反而更像一个商业场所了。

曾经在南郊公园可以搞烧烤，当时是市内少有的团建自助烧烤的地方，搞得是乌烟瘴气，烟雾与各种味道混杂，飘荡在公园内，后来环保问题，所有长沙市区内的户外烧烤被取缔。但是南郊公园的商业氛围并没有得到改变，反而似乎有越演越烈的趋势。

或许是因为南郊公园地理位置很好吧，就位于猴子石大桥旁，这里饭店啊、酒店、电子游乐场、娱乐场所等等应有尽有，把这里好好的山水环境都给破坏一空了，而公园内的管理似乎也开始缺失了，湖水变得浑浊不堪，甚至鱼死在里面，也没人管理。

现在大家说起南郊公园，似乎更多的是推荐那里的住宿，游玩和美食，似乎在公园这块的名气，这个老公园已经变了，还不如西湖公园、巴溪洲这些地方出名了，也不知道曾经的那个南郊公园还能不能回来。

　　火车头文化公园

相比南郊公园，火车头文化公园地理位置没那么好，面积也相对比较小，虽然毗邻湘江旁，但是曾经只是凭借一个蒸汽火车头加两节车型在吸引市民前往游玩拍照，玩的是情怀和文艺小清新。

但是如今的火车头文化公园，除了火车头可以继续拍照打卡，火车头里还能进入，看到破烂的内部外，车厢却已经被一些建筑给圈起来了，无法进入，这些建筑主要是一些商场，上次去的时候，看到里面有的地方挂着一些衣服，很多人在做开业前的准备吧，各种忙碌，但是车厢的入口是被商场代替了。

而从另外一侧可以看到，有不少的中央空调外机，直连火车车厢，里面似乎已经被装修改造成了主题餐厅，橘黄色的灯光，确实有那种老式火车车厢的感觉，然而可惜这些估计不再是免费属于市民了。

曾经看过一篇痛批公园商业化的文章，觉得说得十分在理，但是希望长沙这座幸福城市，不会走上这条路，而是让公园真正回归公益性质，因为一旦商业化，那么就会和如今的商业化古镇景点一样，被人唾弃。