伊拉克是CH-4启动用户，曾经引进10架CH-4B无人机
近日有消息说，伊拉克安全部队空中侦察、监视及情报能力（ISR）迅速下降，10架CH-4B侦察打击一体化无人机只有1架能够执行任务。消息传来让人不禁揣测是不是CH-4B无人机可靠性出了问题。
不过这个消息还透露了一个信息，那就是伊拉克安全部队出问题的无人机并不仅仅只有CH-4B。还有多架美国扫描鹰无人机也处于停飞状态，无法执行任务。因此可以推测这些无人机趴窝主要原因还是伊拉克安全部队后勤保障方面出了问题，维护保障不力，才造成无人机大面积停飞。
伊拉克安全部队发布的CH-4作战视频
现在看来伊拉克安全部队不具备自主保障CH-4执行任务的能力
就在消息传出来不久，中国彩虹无人机公司透露了一个信息，CH-4无人机已经在沙特完成起降1500架次，累积飞行航时1万小时，航程达到200万公里。CH-4无人机在沙特平均每天飞行两个架次，每次在空中执行任务超过8个小时。2018年之后CH-4任务急剧增加，每天飞行架次增加到3个，每次任务时间超过10个小时，实现了全天覆盖。有6架无人机飞行小时已经超过1000小时，创造了国产无人机飞行记录。这些数据很难想像CH-4侦察打击一体化无人机可靠性存在较大问题。
外人可能要问题，同样CH-4侦察打击一体化无人机为何在沙特保持高强度出动能力，而在伊拉克就大面积停飞？答案也非常明显，那就是在沙特，中方技术团队为沙方提供了全方位的技术支持和维护保障服务。按照彩虹公司的话说法，作为中沙CH-4无人机项目组成部分，中方组织了专门技术团队为沙方CH-4无人机执行任务提供技术支持，中方技术人员负责CH-4无人机技术准备、故障排除和维护修理等等工作。正是中方技术团队艰苦努力，才保证了沙方CH-4无人机能够保持高强度出动，甚至在CH-4被击伤之后还能够重返蓝天。
大户说我家CH-4那是刚刚的
2015年伊拉克为了打进激进组织，从中国引进了CH-4B侦察打击一体化无人机，这些无人机在打击激进组织战斗中发挥了重要作用。为此伊拉克安全部队还把CH-4B打击激进组织视频上传到互联网，彰显战果，对于激进组织也是一个威慑。从相关资料来看，作为CH-4B首个海外用户，中方也为伊拉克组建专门的技术团队，提供技术支持和后勤保障服务。随着激进组织式微，CH-4B任务逐渐下降，这边沙特将CH-4投入到也门战争，要求中方提供技术支持，所以中方驻伊拉克技术团队应该已经转移到沙特。
再好的*器武**也要人来保障，否则就和废铁没有两样
按照道理来讲，经过这些年运用和维护，伊拉克安全部队应该具备自主维护保障CH-4B能力。不过从现在来看，伊拉克安全部队恐怕还不具备这样的能力，CH-4B侦察打击一体化无人机虽然看起来简单，但是它后端的信息系统、通信/数据链、机载*器武**等却是不折不扣的高技术系统，没有较高技术水平是玩不转的，伊拉克本身就是一个发展中国家，经济技术实力不高，现在又是百废待兴，自己组建这样的技术团队显然力不从心，结果自然是CH-4B和扫描鹰无人机大面积趴窝。
因此对于许多国家来说，既要引进高技术*器武**，也要建立自己的后勤保障能力，否则再好的*器武**也会变成一堆废铁。