中国毅腾 (2017大连一方浙江毅腾)

在足球职业化改革之前,在大连这座城市存在的足球队不管是体制内的还是业余的,多达几十支,正是这种浓厚的足球传统文化,大连这座北方足球摇篮培养了无数的足球人才,也创造了很多的荣誉,不愧是一个足球之城。其中一支球队从当初的基层足球队走了出来,历尽千辛万苦走到今天,整个过程充满流浪球队的传奇色彩,也让人感叹中国足球的悲惨发展之路。

起源

1988年4月,在当时的足球氛围的熏陶下,大连铁路系统成立了自己的足球队,于次年参加中国足球乙级联赛。

后续经过几年的发展,在1994年中国足球职业化改革,将甲级联赛分为甲A、甲B。球队由大连铁路局提供场地,毅腾集团提资金,注册成立了大连铁路足球俱乐部,以大连铁路分局利创足球队参加乙级联赛,并取得赛季季军,获得改革第一年甲B资格。

参加职业联赛

1995赛季,毅腾集团出资冠名为大连铁路毅腾足球队,但是球队没有再甲B站稳脚跟,被降级到乙级联赛。

1996赛季,毅腾集团正式接手球队,俱乐部更名为大连毅腾连铁足球俱乐部。

鞍山时期

1997赛季,大连毅腾与降回乙级的 大连顺发 合并,迁主场到鞍山,以鞍山毅腾连铁队征战乙级联赛。

1999赛季,大连毅腾充满信息要完成冲击甲B目标,但是在最后抽签阶段遭遇“69事件”,在抽签中失去冲甲机会。俱乐部以800万元人民币将毅腾一、二线队转售给大连万达实德足球俱乐部,退出了足坛。

“69事件”-1999年乙级决赛阶段的小组赛中,B组第三的毅腾队与C组第三的绵阳丰谷队同分,按照当时中国足协制定的规程,这两队要抽签决定谁进八强。两队代表分别在纸上写下一个数字,双方数字相加结果若是单数,事先选择单数的球队进入八强;若是双数,事先选择双数的球队晋级。毅腾队代表选择了单数,写下了“9”,而绵阳丰谷的代表则选择了双数,在毅腾队代表说出自己写的是“9”后,绵阳代表也说自大写的是“9”,两数相加之和为双数,毅腾出局。事后有人反应过来,绵阳可以在毅腾队之后视情况而叫自己写的是“6”还是“9”。被“69”戏弄的毅腾老板崔毅一怒之下退出职业足坛。

2004年,中国足球超级联赛改革,甲A改为中超、甲B改为中甲。

在哈尔滨重返赛场

2005赛季,俱乐部在哈尔滨注册,主场设哈尔滨,以哈尔滨毅腾队名参加乙级联赛。

2006赛季,球队取得 中乙级联赛 亚军,成功重返中甲。

2007赛季,球队充满斗志正在中甲,但是最后还是未取得成绩进入降级区,后因为 呼和浩特足球俱乐部 退出中甲联赛才没能降级。

烟台时期

2008赛季,球队将主场迁往烟台,队名更改为烟台毅腾飓风队,球队一无所获再次成功降级中乙。

重回大连

2009赛季,球队重回故乡大连,与大连毅腾足球队参加中乙联赛。

2010赛季,球队在与天津松江的比赛中以1:2于中甲失之交臂。

再次迁往哈尔滨

2011赛季,球队再次回到哈尔滨,改队名哈尔滨松北毅腾队,获得赛季中乙冠军,重返中甲。

2012赛季,球队创造了主场13连胜的纪录,并在赛季末取得中甲联赛第四的好成绩,球队也看到了冲超的希望。

2013赛季,2月28日,球队以18胜6平6负积60分排名中甲联赛第二,成功实现三年三级跳,冲进中国顶级的中超联赛。

2014赛季,对于第一次站在中国顶级联赛的舞台上了哈尔滨毅腾来说是十分荣耀的,但是如何保存好这份荣耀,俱乐部好像没有做好准备,赛季末球队以5胜6平19负积21分排名倒数第一,降级中间。所有的荣耀也仅仅是昙花一现。

2015赛季,球队以11胜14平5负积47分排名联赛第5。

浙江绍兴时期

2016赛季,俱乐部迁至浙江浙江绍兴。

2019赛季,因基地未符合标准,失去中甲准入资格。

2021赛季,俱乐部更名绍兴柯桥越甲足球俱乐部,参加中乙联赛。

2021赛季,从中乙联赛降级。

大连毅腾一路披荆斩棘,一路心酸,万事成败转头空。