昨（18）日，在延江大道特大桥施工现场，经过中铁二十五局一公司施工人员两个小时的施工作业，一片长32米、重150吨的T梁平稳落在桥墩上。
这标志着，国家中长期铁路网规划重要建设项目的渝怀铁路增建二线终点段，正式进入铺架施工阶段。
架梁施工俯瞰 陈浩 摄
据介绍，渝怀铁路增建二线工程是渝怀铁路扩能改造工程，设计时速120km/h，客货共线，也是国家中长期铁路网规划的重要建设项目，将助推武陵山区域发展。同时，这是川渝地区连接我国华中、华南地区最重要的铁路运输通道。
此次T梁架设桥址上跨渝怀线、焦柳线、沪昆线多条铁路，下穿新建沪昆高铁，临近娄怀高速公路、5个村落、怀化市第一大河舞水河。
为确保架梁施工顺利进行，拥有多年架梁经验的团队组建铺架工区，开展方案专题研讨会，组建科技攻关小组不断优化架梁施工方案。
施工人员进行架桥机拼装 蔡如锦 摄
渝怀二线建成通车后，对于优化铁路运输结构，完善路网布局，提高路网的输送能力，带动沿线社会经济发展具有重要意义。
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来源：重庆发布
文字：刘敏 蔡如锦（通讯员）唐国亮（通讯员）
编辑：许琳珮（见习）
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