在五四青年节来临之际，共青团中央、全国青联共同颁授第24届"中国青年五四奖章"，以表彰青年中的优秀典型和模范代表。长安大学优秀校友，全程参加港珠澳大桥建设、多次化解重大建设风险的桥梁专家景强荣获第24届"中国青年五四奖章"。
景强，长安大学桥梁与隧道工程专业1998级学生，博士研究生学历，教授级高级工程师，曾参加"华南第一桥"广州珠江黄埔大桥建设。现就职于港珠澳大桥管理局，任副总工程师，全程参与了港珠澳大桥主体工程建设。曾荣获交通运输部"交通运输青年科技英才"及"广东青年五四奖章"称号，入选交通运输部"交通运输行业高层次人才培养项目资助计划"，担任广东省交通运输标准化技术委员会委员、广东省青年科学家协会常务理事，获得包括广东省科技进步一等奖在内的多项奖励，为我国从"桥梁大国"向"桥梁强国"的跨越作出了贡献。
"人一辈子能有几次机会为国家做点啥的？能把个人所学所能在关键时刻用在最关键的事业上，是幸运的，更是幸福的。"
2008 年12 月，经过层层面试和考核，景强加入港珠澳大桥前期协调小组办公室，当时的办公室仅有40个人。由于人手短缺，科班出身的景强承担了珠海现场指挥部的筹建、后勤保障、对外收发文、兼职司机等工作。港珠澳大桥管理局成立后，面对港珠澳大桥规模空前的近40万吨桥梁钢结构的加工制造任务，景强及团队先后编制了《港珠澳大桥主体工程海中桥梁钢结构加工制造及钢材采购总体方案建议书》、《港珠澳大桥主体工程海中桥梁施工管理规划》，为招标文件编制、施工准备及施工管理明确了方向。这两份文件超过15万字，资料详实、数字精确，汇集了行业精华，是一本科学易行的"实操手册"。
在港珠澳大桥工程建设中，景强主要负责大桥22.9km海中主体桥梁从施工规划到建设落成的全过程。10年间他和团队通过不懈努力和艰苦攻关，攻克了港珠澳大桥桥梁工程的核心技术难题，形成了属于中国人的跨海桥梁工程装配化建造成套技术。美丽的"风帆塔"、"海豚塔"、"中国结"这些粤港澳大湾区的地标，凝聚了景强同志等一批建设者的汗水与心血。十年的建设期，他带领团队，攻克大规模海上埋床承台施工、长大钢结构海上精确装配、外海施工控制、桥梁减隔振关键技术等难题，化解了106m高重达2600吨的"海豚塔"海上整体安装、780t的"中国结"百米高空精准拼装、海上超百米钢管复合桩施工、超百米大跨径钢箱梁精确安裝控制等多项重大施工风险，创造多项世界第一，成为海中桥梁"尖刀连"年轻的指挥长。
同时，景强一直以来立足实践，积极投身科研攻关，依靠先进技术解决实际问题。他致力于参与国家科技支撑计划，取得的科技创新成果"港珠澳大桥装配化桥梁建设成套技术"达国际领先水平，入选交通运输部重大科技创新成果库，并推广至国内外多条跨海通道建设。在景强主持完成的多项科研攻关项目中，"港珠澳大桥减隔震（振）关键技术研究与应用"成果，使我国桥梁减震防灾技术步入国际前沿，获得2019年度广东省科技进步一等奖；"海洋工程不锈钢钢筋应用关键技术研究"成果打破国外技术垄断，形成的《南海海洋工程不锈钢钢筋应用技术规范》填补国内空白，荣获2017年度海洋工程科学技术二等奖；"采用新型钢圆筒围埝进行外海桥梁墩柱预制干法施工成套技术研究"成果，开创性地为海上基础施工提供了一种快速干法安装工艺，获得2015年度中国水运建设科学技术二等奖。此外，他在国内外多部知名期刊上发表论文十余篇，主持编制多项地方及行业标准，为跨海桥梁建设提供技术指导，加速了国内跨海桥梁的标准化进程，为中国桥梁走向世界做出积极贡献。
作为年轻的技术负责人，景强跨专业带领技术团队编制实施方案，成立交通运输行业首个粤港澳三地联合共建的工程技术科研机构"粤港澳大湾区交通建设智能维养与安全运营工程技术研究中心"，与港澳高校及科研机构签订合作协议，开展三地数据、成果共享及科研合作与人才交流。
经过两年前期筹备，2019年底，国家重点研发计划"港珠澳大桥智能化运维技术集成应用"及广东省重点研发计划"重大跨海交通集群工程智能安全检测与应急管控"通过立项审批，正式落户港珠澳大桥。未来三年，景强同志将分别作为课题及项目负责人具体承担起这两项重大科技项目的组织和实施。他将站在历史的新起点，和他年轻的团队一道，一如既往的以满腔热忱迎接新的机遇和挑战，为交通行业的技术进步及粤港澳大湾区的建设做出积极贡献。
"今天，我有幸能成为上万名港珠澳大桥建设者的代表，荣获'中国青年五四奖章'，这份崇高的荣誉不仅属于我个人，更属于和我一道努力付出、辛勤工作的广大青年工程师们！"心无旁骛，日夜兼程，景强用自己的实际行动诠释着五四精神，谱写着长安大学学子无愧于行业、无愧于时代的华彩乐章！
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注：文章部分素材来自长安大学官微