2004年9月，在一拖轮胎厂工地上发现了隋代大型粮仓回洛仓。史料记载，隋炀帝*都迁**洛阳的同时，大业元年（605年）在洛阳城北修建回洛仓，作为供应东都洛阳粮食的储备仓库。
回洛仓城遗址位于隋唐洛阳城外东北部约一公里处，在今洛阳市瀍河区小李村、马坡村西，310国道从中横穿。考古发掘得知，回洛仓城呈长方形，东西长1140米，南北宽355米，约五十个足球场大小。仓城四周城墙宽3米，距现地表深1.5米，残存厚0.5米。整个仓城分为管理区、仓窖区、道路和漕渠几部分。
回洛仓被310国道横穿，博物馆在公路北侧
仓窖成组分布，排列整齐，东西成排，南北成行，行距一般为10米。目前已钻探出仓窖220座。根据对仓窖分布规律的推算，整个仓城仓窖的数量在700座左右。 在回洛仓遗址博物馆内，对未发掘的仓窖围以绿篱，标示出当年仓窖的排列位置。
绿篱所围，就是勘探的仓窖口位置
仓城内有漕渠通往瀍河再向南与洛河相通，依靠瀍河漕运是储粮的主要通道。
根据考古发掘可知，仓窖的形制基本相同，其建筑方法和防潮基本分五步：第一步，夯实窖口，挖出口部直径约10米，底部直径7-8米，深7-8米，呈ロ大底小的圆缸形仓窖。第二步，对仓窖简单拍打，然后用火烧烤仓窖壁面，使之完全干燥。第三步，对整个仓窖壁加铺厚20厘米的青膏泥 ，用以防渗漏。第四步，在青膏泥防渗层上加铺一层木板，再在木板上放一层竹席。第五步，存放粮食。
回洛仓博物馆展示的仓窖
回洛仓博物馆展示的仓窖
博物馆内正在挖掘的仓窖
因受长年的雨水冲刷，仓窖口塌落严重，原建筑遗迹已无存，窖顶的外形和具体建筑情况，暂还未知。
储藏漕粮数量以3号仓窖为例推算：窖口直径10米，底直径7米，深7米，该仓窖体积401.135立方米。仓窖中粮食所占的体积约为343.83立方米。稻米和粟米的比重为每立方米0.8吨，仓窖中可储粮55万斤，目前钻探出该仓城有仓窖700座左右，总储粮大约3.85亿斤,数量十分惊人。
回洛仓选址的优点：一是位于瀍河边，水路交通运输方便；二是与东都洛阳近在咫尺，粮食能迅速调运城内；三是建造于北邙之缓坡地带，土质干燥，土层深厚，最适于建窖储粮。缺点是：仓窖位于隋唐城外，一旦发生战乱，洛阳城内的粮食供应容易被切断，使隋代洛阳城的防御作用被严重削弱。
隋末，作为距离东都最近的粮仓，回洛仓成为各路人马争夺的重点。瓦岗军李密先后两次攻占回洛仓，并以此为根据地与困守在洛阳的隋朝势力作争夺战。
入唐以后，回洛仓不再见于记载，仓窖已经废弃不用。考古发掘也证实，回洛仓使用时间短暂，隋亡后即遭废弃。根据仓窖内淤土堆积情况以及窖内出土的遗物年代推断，回洛仓隋末遭废弃后，历经近700年的雨水冲刷淤积，直到金元时期仓窖口オ最终被淤满成为平地。已发掘出的7座仓窖内基本为淤土堆积，纯净、细密。淤土可细分为近千层，反映出仓窖内淤积层为长期自然形成，无人为回填迹象。
回洛仓是隋朝大型国家粮仓，是大运河沿线重要的粮仓遗址，是以洛阳为枢纽的隋唐大运河的实物例证之一，也是隋代修建大运河的主要目的之一。2014年6月回洛仓作为中国申报的“中国大运河”核心组成部分成功入选世界文化遗产名录。