【超测前瞻】15度俯角的隐匿*击狙**手!重返超测的LS-120性能如何?

【超测前瞻】15度俯角的隐匿*击狙**手!重返超测的LS-120性能如何?

【超测前瞻】15度俯角的隐匿*击狙**手!重返超测的LS-120性能如何?

各位WOTer大家好!

沉寂了许久的V系IX级自行反坦克炮LS-120,在经过大幅数据调整之后,终于在最近重返了超测。想知道它的原型到底是谁,哪些参数得到了调整,调整后的性能如何?下面就一同来看看吧。

【超测前瞻】15度俯角的隐匿*击狙**手!重返超测的LS-120性能如何?

历史信息

LS-120是“轻型战斗车辆120”的缩写,它来自于瑞典系防务部门在1977年提出的全新轻型战车研究项目,藉此实现部队的大规模机械化。项目要求开发出一款能够适应极北地区严寒、深雪、薄冰及沼泽等恶劣环境的高机动轻型战车,用于对抗敌方空降及穿插部队的威胁。该项目以UDES项目为起点,通过场景模拟和战棋推演,共提出44种概念设计,重量都在8~20吨之间。下图展示的即是其中的部分设计,包括装甲运兵车(Pbv)和反坦克战车(Pvv)。

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LS-120正是图中第四列编号4B的设计,也是唯一的无炮塔方案,属于18~20吨反坦克战车范畴,设计于1979年9月。该坦克的主要特点是可独立于车体单独俯、配备自动装弹机的120毫米高膛压炮,以及8对交错式负重轮,以降低对地压强,提高地形适应力。其发动机和传动位于车体右前方(排气管向后延伸至车尾),*药弹**架和自动装弹机位于车体右后方。乘员3人,车长位于左侧的动力舱和*药弹**舱之间,驾驶员和机电员则一前一后位于车体右侧。

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相比超测中的初版数据,截至2023年12月25日,LS-120参数发生了以下变化:

【超测前瞻】15度俯角的隐匿*击狙**手!重返超测的LS-120性能如何?

  • 最大前进/倒车速度(攻城模式开启时)由60/-40(20/-20)调整为50/-45(10/-10)千米/时
  • 瞄准时间(攻城模式开启时)由2.94(1.96)加强至2.94(1.17)秒
  • 装填时间(攻城模式开启时)由11.51(8.82)调整为9.59(9.59)秒
  • DPM(攻城模式开启时)由2190.3(2856.91)调整为2627.74(2627.74)点
  • 百米精度(攻城模式开启时)由0.39(0.34)调整为0.38(0.29)米
  • 通讯距离由740.53削弱至710米
  • 发动机功率由380削弱至340马力
  • 坦克重量由22.96调整至20吨
  • 单位功率由16.55加强至17马力/吨
  • 履带阻力系数(硬/中/软地)由1.4/1.5/2.6加强至0.8/0.9/1.6

数据汇总

综上,在装备100%熟练度乘员,且未考虑乘员技能、装备以及战地升级等因素的加成时,LS-120的具体参数如下(括号内为激活攻城模式后的数据):

类型:V系IX级特种自行反坦克炮

生命值:1500点

发动机功率:340马力

重量:20吨

单位功率:17马力/吨

最大前进/倒车速度:50/-45(10/-10)千米/时

车体转速:31.29度/秒

履带阻力系数(硬/中/软地):0.8/0.9/1.6

观察范围:360米

通讯距离:710米

车体装甲:40/20/20毫米

火炮:博福斯12厘米L/40 Strvkan(坦克炮)

*种弹**:APCR/HEAT/HE

单发损伤:420/420/530点

穿透力:290/330/60毫米

飞行速度:1350/1100/1100米/秒

装填时间:9.59秒

DPM:2627.74点

精度:0.38(0.29)米

瞄准时间:2.94(1.17)秒

三扩系数:0.4/0.1/0.1(0.1/0.1/0.1)

俯仰角:-10/+12(-15/+17)度

载弹量:40发

乘员(3人):车长(兼炮手)、驾驶员(兼炮手)、通讯兵(兼装填手)

静止隐蔽系数(开炮前/后):26.05/5.16%

移动隐蔽系数(开炮前/后):15.62/3.09%

游戏性能

LS-120的这次调整让它的玩法又回到了传统V系坦歼的范畴。之前,它的攻城模式(需按X键手动切换)除开会牺牲速度换来更好的精度和炮控外,还能大幅提升射速,可将DPM从2190.3拉升至2856.9点。调整后,任何模式下的基础装填时间都是9.59秒,配合比Strv 103-0稍高的420点单发,将它的DPM维持在中规中矩的2627.7点。相比昆泽豹、07HK主战一类“开攻城、减射速”的坦克无疑是一个明显的进步。

【超测前瞻】15度俯角的隐匿*击狙**手!重返超测的LS-120性能如何?

LS-120的火炮布局类似UDES 03,攻城模式下车体可以提供的±5度俯仰角,火炮自身也能在-10/+12度范围内俯仰,这意味着它不仅有着最大15度的俯角,在紧急情况下还可以选择不激活液压悬挂直接架炮,不会面临其它V系坦歼一样低不下头的窘境。除此之外,火炮基础参数也相当不错,炮控调整后的数值与Strv 103-0基本一致,标准炮弹为290穿1350速的APCR,特殊炮弹为330穿1100速的HEAT,实战表现丝毫不逊色!

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LS-120防护有那么一点,其首上部分为40毫米,配合平地情况下高达78度的倾斜角,理论上可以强制弹开120毫米及以下口径的炮弹。其余部分则都是吹弹可破的“纸壳”,甚至无法抵御HE的射击。但即便是防护最强的首上部分,也有不少破绽——两段首上之间垂直的狭缝,右侧车顶的车长塔,整个炮管区域(包括车体上开出的凹槽)。好在LS-120拥有IX级坦歼里最强的隐蔽,“软防护”实力相当强悍!

写在最后

以目前的数据看,LS-120就像是一台强化了输出能力,但弱化了防护性能的Strv 103-0,玩法上可能与后者一脉相承。目前还没有情报表明它将以何种身份加入游戏——是全新的IX级金币坦克?还是新一期的战令令牌坦克?或是其它全新活动?各位怎么看?欢迎在评论区留下你们的观点!