中国c919客机交付给哪个公司 (c919走向世界)

C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-168座,航程4075-5555公里,于2017年5月5日成功首飞,这里很多人要说C919上大量用了外国货,怎么能说是中国的大飞机。

中国c919客机核心发动机,中国的守护者

网上的C919部件制造商图

但是如果没有中国现在的国力,C919会遭到空客和波音怎么样打击,举两个例子!

波音收购巴西航空工业公司商用客机业务

波音和巴西航空工业签署的协议,波音收购巴航工业的商用客机及服务业务,创建合资企业。波音持新企业80%股份,掌控经营管理权;巴航工业占股20%。巴航工业仍独立运营*用军**飞机业务。巴西航空工业可以说是巴西的民族企业,也是巴西人的骄傲全球最大的120座级以下商用喷气飞机制造商。但是它如果不服从波音它根本拿不到美国颁发适航证。

中国c919客机核心发动机,中国的守护者

巴西航空工业E190

空客收购庞巴迪

空中客车收购加拿大飞机制造商庞巴迪旗下C系列飞机项目多数股权的协议正式生效。根据协议,空中客车将获得实体C系列飞机有限合作公司)50.01%的股权,剩余股份由庞巴迪和魁北克投资公司分别持有,约为34%和16%。虽然是空客为了提高产能去收购庞巴迪但背后就没有*压打**吗?!

中国c919客机核心发动机,中国的守护者

嫁入空客的C系列飞机

为什么空客和波音为什么不像对巴航和庞巴迪一样对待C919

因为中国拥有庞大的飞机市场,如果你不让我的C919飞别国领空,那我完全可在国内市场销售,还有全“国家队”的兄弟帮助,反而使得空客和波音在中国市场压力变大,反正蛋糕很大大家可以分一下。不过未来下一款C929大飞机目标是波音787和A350,飞国际航线不知道那时候两大巨头和是什么态度,不过中国也会越发强大,到时候 应该也不是问题!

中国c919客机核心发动机,中国的守护者

C919

对于以上观点,纯粹是个人想法,如果您有更多更好的想法可以下面评论!