因为故事多，所以觉得一部历史特别厚重；
因为故事多，所以觉得一个人特别传奇；
因为故事多，所以觉得一首歌特别有味道；
因为故事多，所以觉得一个品牌特别有魅力；
因为故事多，所以觉得一段感情特别刻骨铭心；
……
不是吗？
6月12日，中国汽车拉力锦标赛（CRC）在登封“嵩皇体育小镇”圆满落下帷幕。但是，所有跟这个“小镇”有关的人，都觉得恋恋不舍。因为在这个地方，他们留下了太多故事，是人生“大片”不可或缺的一部分。
故事一.嵩皇体育小镇打造了一条“魔鬼赛道”
CRC是一项非常苛刻的比赛，有意想不到的急转弯道，有不可预判的砂石淤泥，有凹凸不平的沙石路面，还可能多变的天气。特别是本次登封“嵩皇体育小镇”所使用的赛道，由著名拉力老将查永新设计，赛道全程为砂石路，起伏不定的路面、随时出现的小飞跳和急弯的赛道，使得整个比赛惊险重重，因此被誉为“魔鬼赛道”。 据统计， 两天之内，全场133辆车，有47辆赛车无奈退赛。到赛程结束时，半数赛车遭遇退赛。
那么，嵩皇体育小镇打造的“魔鬼赛道”，到底怎么个魔法？看看以下这些案例吧！
某辆赛车陷入泥潭，车手被后车造成骨折。赛事因此中断，最终排在后面的车都原路退出，整个赛段取消成绩；比亚迪秦车队的车手石银川冲出赛道，最后努力脱困，最终也顺利完赛。
嵩皇体育爱好者车队的车手侯自伟在过U型弯的时候，右前轮卡到了弯道中的坑里，不幸翻车；来自杭州旭森车队的徐梓勇因车辆发动机熄火导致车辆失控，翻出赛道；6月11日，韩寒的车发生了爆胎事故，损失了将近三分钟的时间。
31号车在超级赛道比赛中左前轮飞出，最终被救援车拖出；一汽大众车队 35号赛车，在第三赛段遇到翻车事故，被围观群众将车翻过来后，在前挡风玻璃碎裂、右车门关不上用胶带封上的情况下，依然坚持比赛……
不管赛道如何魔鬼，对于富有冒险和开拓精神的赛车手来说，越是困难的比赛，越是有着非凡的魅力和吸引力。业内人士表示，一年时间，两度举办CRC，嵩皇体育小镇的赛道在逐步成熟，加之与少林寺的渊源，相信登封站未来会成为在中国，乃至世界上都具有代表性的拉力赛。
故事二.著名作家、赛车手、导演、“国民岳父”韩寒愈挫愈勇
韩寒是著名作家、赛车手、导演、“国民岳父”，CRC过往战绩也相当辉煌。不过，在登封“嵩皇体育小镇”的比赛现场，韩寒遭遇了不少挫折。6月10日，韩寒和领航孙强看错终点位置，提前2公里停下来庆祝，交流赛道心得，赞扬彼此发挥的很好，最终耽误了约三分钟的时间，无奈之下，在接下来的两天奋起直追。
比赛第二天上午，韩寒的赛车发生了爆胎的意外事故，同样损失了约三分钟的时间。不过，韩寒依然像“少年啦飞驰”般发起了疯狂的反扑，他的排名也从一开始的全场第30名追到了全场第9名。一天之内提升了21个席位，堪称最佳进步车手。
比赛第三天，他马不停蹄，表现堪称完美，四个赛段拿下了两个赛段的国内车手最快成绩，特别 是SS10赛段领先主要对手13.2秒。最后，他成功跻身中国车手三甲，仅落后于首次参加CRC的万宇润之队车手陈峰20秒。
韩寒赛后对自己的失误表示遗憾，认为自己的赛车潜力十足，如果不犯错应该能够有更好的名次。“下站比赛会去到张掖，在高速赛道上我们的赛车应该很强大，”
故事三. 外籍车手喜忧参半
登封站有5名外籍车手：一汽-大众车队外援克里斯托弗·阿特金森、杜邦拉力车队外援曼弗雷德·斯托尔，都是过去两年CRC的常客。其中，阿特金森去年驾驶高尔夫7赛车拿下超过三分之二的分站冠军，对CRC再熟悉不过；斯巴鲁中国拉力车队的大卫·希金斯、北汽绅宝车队的贾里·科托玛，都曾在CRC扬威，却已经疏远CRC有好些年；最后一名，是DS车队的澳大利亚人Elipeter Evans，因为他是近两年CRC中最主流的WRC车手。
结果，阿特金森依旧夺冠，斯托尔夺得第二名，Elipeter Evans获得R3组冠军。科托玛和大卫·希金斯都中途退赛了。
故事四.史上最大黑马横空出世
第一次参加CRC的陈峰就夺得中国车手亚军，堪称CRC史上最大黑马。陈峰从2002年开始涉足越野赛场，曾作为韩魏的领航夺得多场越野拉力赛的冠军，车感、体能、心里素质都经过大赛的历练。而陈峰成为CRC史上最大黑马的背后，是他对赛车道路的明确规划，在参加CRC前，他已经进行了从沙漠到冰雪的多项针对性训练，更重要的是他选择了一支一流的强队。樊凡领衔的北汽绅宝军团经过多年积累，在赛车研发和客户车手的服务上已经相当完善。
故事五.美女车手夺人眼球
6月10日上午的开幕式上，绝大部分车手亮相。观众发现，除了明星车手外，还有不少是美女车手。据统计，本次比赛女子车组6个（12人），不但颜值高，车技也是杠杠的。她们一出场，观众的手机、照相机、摄影机纷纷聚焦，“咔嚓咔嚓”响个不停。毫无疑问，这些美女车手拥有不少粉丝。在观众台上，有的观众举着“女神车手，必胜”字样的广告牌，为自己的偶像造势，也吸引了媒体的注意。
其中， 137号车组荣盼盼/于翠翠，是嵩皇体育爱好者车队。这是两位来自越野场地赛的女将。近两年来，河南本土车手荣盼盼在中国汽车越野场地赛（COC）中总是和男车手们决高低，曾经在2014年COC山东站，力挫群雄（参赛男车手很多，多是全国高手），拿下了柴油组的冠军。于翠翠来自山东，近几年一直随夫婿南征北战越野赛，巾帼杯也没少拿。另外，前体操世界冠军、“逆生长”女神奎媛媛，不但领航水平有了极大的提升，看起来仿佛又回到了参加悉尼奥运会时的模样。从上赛季最后一站的鸡西比赛之后，奎媛媛已经有将近半年的时间没有出现在赛车圈里了。据悉，奎媛媛现在玩的都是高难度的户外项目：滑雪、速降、滑翔伞、攀岩……
故事六. 车手冒着酷暑坚持到底
在嵩皇体育小镇比赛期间，天气非常炎热，赛车手如果没有坚持到底的精神，不可能完成任务。下午的比赛，室外温度30多度，车内温度几乎要到50度，车手和领航都要穿一层防火内衣，外面再穿上厚重的赛服，头戴厚头盔，这就对运动员的身体素质提出了很高的要求。其中，速腾车队17号车的领航闫孟滢，就在倒数第二个赛段完结时因天热脱水昏厥，被车手叫醒后坚持到完赛。
故事七.特技飞行秀征服观众
在开幕式现场，本届赛事组委会特别邀请了北汽绅宝车队作为开幕式的“特别嘉宾”，以绅宝D70&D50组成的特技车队为观众奉献了一场令人血脉贲张的飞行秀表演。很多现场观众告诉笔者，这是他们第一次观看特技飞行秀，各种耍酷的动作让人叹为观止。更让人震撼的是，2个轮子的汽车也能正常行驶，而且车手还敢站在汽车的“腰”上摆POSS，太精彩、太刺激了。
故事八. 少林小子为赛事保驾护航
少林功夫，又称少林武术，是我国著名的武术流派之一。其历史悠久，影响深广，是中国传统武术的一个重要组成部分。少林功夫最突出的特点是“禅武合一”，即以禅入武，习武修禅，因此又有“武术禅”之称。无论是去年的CRC，还是今年的CRC，我们都能看到少林功夫的影子。
6月10日上午，笔者进入开幕式场地的时候，看到很多少林小子，数量难以统计。就连检票通道口，都站满了少林小子。后来，笔者打探得知，这个开幕式场地，就是少林寺武校赛车训练比赛中心，学校安排500余名师生参加汽车拉力锦标赛。
故事九.各级领导高度重视此次赛事
今年5月5日召开的2016年“嵩皇体育杯”河南登封·中国汽车拉力锦标赛（CRC）新闻发布会上，中汽摩联、登封政府、河南嵩皇体育产业有限公司联合签署了战略合作协议。登封市副市长李力代表登封市人民政府上台签字。中汽摩联副主席万和平出席会议。
为确保赛事各项工作顺利开展，5月26日下午，登封市召集旅游、公安、交运、武管等部门负责同志，召开了2016登封中国汽车拉力赛筹备工作协调会，研究协调赛事筹备各项事宜。会议由登封市副市长李力主持。就做好赛事各项筹备工作，登封市委副书记马志峰指出，2016登封中国汽车拉力赛是我市的一件大事，对于宣传推介登封具有重要意义，各相关单位要高度重视，统一思想，要在去年工作的基础上提高标准，加强协作，各司其职，抓好落实，确保比赛各项工作顺利开展。
6月10日的开幕式，中汽摩联副主席林洁、郑州市副市长刘东、登封市市委书记郑福林、登封市副市长李力等领导出席活动，并现场讲话，为赛车手出征壮行。
登封市人民政府副市长李力表示，从2015年9月承接CRC赛事（第四站）以来，体育赛事给一个企业、一个行业、乃至一个城市所带来的视觉聚焦、经济动力越发凸显。作为展示登封特有地貌景观、人文历史、旅游文化的平台，2016年“嵩皇体育杯”河南登封·中国汽车拉力锦标赛，以“赛车狂飙 鏖战嵩山”的精彩演绎进一步提升了登封的知名度和美誉度，扩大了这座城市的对外影响力，助推其以“历史名城-旅游胜地-赛车乐园”的全新城市形象展现在世人面前。
故事十.幕后工作人员兢兢业业
观众、媒体都把镜头对准明星车手、美女、赛车，但同样辛苦、付出更多的是幕后的工作人员。这些工作人员当中，有嵩皇体育小镇的员工，也有政府公务员，还有汽车维修工、赛事保安、后勤等的付出。
今年5月5日，CRC新闻发布会在嵩皇体育小镇举行，相关人员都参加。从此以后，工作人员的神经紧绷，节奏加快。拿微信公众号“嵩皇体育小镇”的小编来说，几乎每天都要更新内容，又是写诗，又是整散文，又是作图，又是送礼品，又是互动，用各种形式报道赛事精彩看点、介绍明星车手、赛事筹备情况，告诉观众如何买票、如何驾车到达比赛地。可以想象，小编是如何的绞尽脑汁。
再说嵩皇体育小镇的这条“魔鬼赛道”，工作人员是夜以继日地设计、施工，辛苦程度难以用文字形容。另外，笔者在登封大街小巷都能看见有关赛事的车辆，车上贴着不同的标签与LOGO，这些细节都需要人把握，这些嘉宾都需要人接待；还有，赛车手的衣食住行需要人准备，赛事秩序需要人维护，无规矩不成方圆……
故事十一.阴卫军大力推动河南赛车文化蓬勃发展
这几年，河南赛车文化蓬勃发展。*功论**行赏，“嵩皇体育小镇”的开拓者阴卫军先生居功至伟。
阴卫军创立的河南嵩皇体育产业有限公司，具有强大的组织、策划、承办各类汽车赛事的能力及日益凸显的赛车类专业经验，“精益求精的专业水准”是该公司孜孜不倦的追求，他们联合河南省锦绣智达置业有限公司打造国内首家商业化运营的中国赛车基地——嵩皇体育小镇，通过赛车运动的“全民化、商业化、娱乐化”，吸引大众参与其中。
嵩皇体育小镇占地31平方公里，是依托中岳嵩山独有的地貌特征，充分利用自然资源优势发展的区域特色体育产业基地，是集观光、餐饮、休闲、娱乐、度假、赛事、采摘于一体的户外体育运动主题公园。园区内以赛车类运动为基础，辅以射击、攀岩等多种类户外体育运动，以齐全的吃、住、行、游、购、娱等多种配套设施与优良服务，全力打造全民参与、全民健身的极限运动乐园。园区将在逐步推进的过程中，打造体育、旅游、健康等融为一体的体育服务综合体，从而探索经济发展的新途径。
去年9月，在阴卫军的积极争取下，中国汽车拉力锦标赛在嵩皇体育小镇火热举办，这是2003年8月中国汽车运动联合会推出首届全国汽车场地锦标赛以来，首次由企业单独承办的比赛，荣耀绘就中原汽车运动发展史，从此唤醒中原汽车运动的崭新力量。借助这一全国性汽车运动盛事，嵩皇体育小镇成功升级为河南首个举办过专业赛事的竞技体育项目场地，打造了从无到有、且只为拉力而生的砂石赛道，进而奠定了登封成为中原首座汽车运动大城的地位。
阴卫军分析说，汽车运动及汽车拉力赛在国外已有100多年的发展历史。中国汽车运动发展迅速，目前，全国范围内已有隶属于中汽联的20多个省市、自治区汽车运动协会和近50个地方汽车运动协会，并产生了近百个汽车运动俱乐部、车队等参赛组织。近年来，参赛车队逐年递增，赛事规模逐步扩大，许多著名旅游城市都对举办该赛事表现出了浓厚的兴趣。嵩皇体育正是想通过这次赛事，让大家更深刻的领会到，登封不仅有深厚的人文景点，还有绝版瑰丽的自然风光，通过体育赛事，拉长整个旅游产业链，让更多人能看到登封的革新，让河南汽车运动事业、赛车文化从此振兴。
今年端午佳节期间，CRC再次在嵩皇体育小镇点燃战火，自国内的近40支车队的200多名车手将在此竞技角逐。在开幕式上，阴卫军激动地说：“嵩皇体育小镇以发展体育产业为己任，以普及推广各类户外运动为宗旨，以赛车运动为龙头，打造集运动、健康、休闲、生态为核心的体育旅游项目，目前初具规模。”
阴卫军还在讲话中透露，嵩皇体育产业有限公司已经与中汽摩联、登封市人民政府签订了战略合作协议。今后五年，CRC都将落户登封嵩皇体育小镇，小镇将推出嵩皇跨界拉力赛，以及自己的品牌赛事，让车手、赛车爱好者在嵩山脚下感受速度与激情。同时，小镇将陆续引进华家班、大脚怪等赛车表演项目，常态化演出，通过赛事培训、赛车体验、汽车露营、汽车展会，打造老百姓自己的赛车乐园。
“登封欢迎你，嵩皇体育小镇欢迎你，我希望所有人在嵩皇体育小镇都能留下美好回忆。”阴卫军言辞恳切。
而今，2016CRC首站圆满落幕，带给所有人美好的回忆。阴卫军终于可以长长地舒一口气，睡一个安心觉了。
是的，正是因为嵩皇体育小镇，才诞生了以上或刺激或感动或新奇或有趣或鼓舞人心的故事。其实，故事还有很多很多。
当然，也正是因为这些故事，才会让人觉得嵩皇体育小镇特别美丽，特别让人难忘。
那么，就以《小镇故事》结尾吧!
小镇故事多
充满喜和乐
若是你到小镇来
收获特别多
看似一幅画
听像一首歌
精彩刺激美丽这里全包括
赛的赛 说的说
小镇故事真不错
请你的朋友一起来
小镇来做客
备注：以上为邓丽君歌曲《小城故事》的歌词（稍作改动）（原作由庄奴填词，翁清溪谱曲）
（本文作者 昌磊）