尚德君
货轮"长赐"号在苏伊士运河搁浅
3月23日，台湾地区货轮"长赐"号在苏伊士运河搁浅，导致苏伊士运河航线堵塞。29日，搁浅货轮恢复正常航线，运河恢复通航。此次运河停运以及赔偿问题，引起全球网友热议，产生了很多热梗，借以娱乐。但实际上，从苏伊士运河通航至今，一直是大国博弈的战场。今天，我给大家扒一扒苏伊士运河背后隐藏的黑历史。
挖掘机救援堵塞货轮
大国博弈的战场
苏伊士运河的历史最早可以追溯到公元前17世纪，古埃及开凿了从地中海经尼罗河下游通向红海的运河。不过由于泥沙淤塞，最终废弃。18世纪后，英国成为日不落帝国，实力达到顶峰，成为扛把子。但是法国不服气，作为英国的死敌，为了争夺欧洲霸权一直争斗不断，最有名的一次曾经的英法百年战争。
英法百年战争和农民起义
法国大革命后，为了与英国争夺霸权，出兵埃及。1854年，法国获得修建和使用苏伊士运河的租让合同。1859年4月，法国人控制的苏伊士运河公司开始建造运河。由于运河沿线环境恶劣，劳工生活条件极其艰苦，缺乏各方面保障，12万埃及劳工死亡。1869年11月，全长166公里的运河通航。根据合同，运河公司自运河通航之日起享有占有运河99年的权利，期满后运河归埃及所有；埃及政府每年仅分享15%的利润。从此看出，双方处于极不平等的地位。
苏伊士运河
埃及人民在自己土地上亲手建成的运河，一开始就被殖民者掌握的"国际苏伊士运河公司"操纵。公司的40万张股票中，大部分是法国的，公司董事会席位中法国也占多数，因此法国控制了运河。运河运营的最初5年为法国带来1200万法郎的收入。但这与埃及一点关系都没有，1875年埃及发生财政危机时，英国趁机以低价买入埃及政府手中的运河股票，至此，运河被控制在英法手中，而埃及在运河公司的权利完全丧失。
1870年到1930年，运河公司的利润达到35亿法郎，埃及没分到一分钱。1955年，公司利润达1亿美元，埃及政府仅仅得到300万美元，大部分利润落入英法殖民者的腰包。
殖民者的野心远远超出普通人的想象，英国要夺取运河的控制权。因为运河对于英国太重要了，是联系亚非欧三大洲的桥梁，沟通英帝国范围内许多国家的重要水道。1882年，英国借口保护侨民安全，派兵强占苏伊士运河地区，单独直接控制了苏伊士运河，进而占领整个埃及。
1904年—1905年日俄战争中，由于英日的同盟关系，不准俄国波罗的海舰队通过苏伊士运河，俄国舰队只好绕道好望角，错失战机，赶到时旅顺已陷落。
日俄战争旅顺口中的俄国战舰
1936年，英国强迫埃及签订为期20年不平等条约，英国在运河区驻军1万人，英军营房的建筑费由埃及负担。
由于列强之间矛盾以及埃及人民的反抗，英国多次表示只是"暂时占领"埃及，并且在1882—1956年间，曾经66次答应从埃及撤军，但却长期驻军不撤离。
由于苏伊士运河有重要的战略和经济地位，二战后成为美苏两个大国争霸世界的重要目标。美苏争霸世界霸权的重点在欧洲，地处欧洲通往印度洋的咽喉的苏伊士运河及中东地区，必然成为争夺的最激烈的地区。
二战以后，爆发的5次中东战争背后均有大国的身影，英法美都牵涉其中，特别是美国对以色列的支持和纵容。尤其是第二次中东战争又称苏伊士运河战争，是英法两国为重新霸占苏伊士运河，恢复对埃及的殖民统治，勾结以色列，于1956年10月，出动大批*队军**向埃及发动了突然袭击，结果英法战败。
1967年6月，烽烟再起，第三次中东战争爆发，以色列侵占了运河以东的西奈半岛，建立了巴列夫防线，运河破坏严重而关闭。直到1975年，运河才重新通航。
埃及苦难深渊及其抗争
埃及地图
苏伊士运河虽然位于埃及，但是却是埃及痛苦的深渊。据史料记载，埃及一直没有从苏伊士运河获得一点儿利益，相反运河成了埃及苦难的主要缘由，表现如下：
埃及没有分享到运河带来的丝毫高额利润。虽然按照租让合同，埃及每年可分享15%的利润，但是英法通过一系列巧取豪夺，特别是1875年趁埃及财政危机时，英国以低价买入埃及政府手中的运河股票，至此，埃及在运河公司的权利完全丧失。
埃及因运河通航遭受巨大的经济损失，失去了过境的巨大收益。运河开通后成为东西方贸易枢纽，但令埃及苦恼的是，运河公司虽然位于埃及境内，但是却不受埃及政府管辖，是由英法操纵的独立王国，巨额财富经由苏伊士运河流向西方国家，埃及却一无所获。还有，埃及通过运河的船只同样要被运河公司征收高额通过费，如同自己的船在自己家的河里航行，还得交钱。
埃及为修凿运河大举外债，经济命脉被英法控制。埃及政府为修凿运河不但支出巨额资金4.2亿法郎，而且还大举借债，占埃及国债总额的17%。英法向埃及*款贷**，获取经济特权。由于背上了沉重的债务负担，埃及最终在1876年宣布财政破产。为了控制埃及财政，英法各派一名财政总监，在埃及政府中供职，建立起双重监督体制。此时运河对于埃及还不如鸡肋，不仅无助，还成为巨大的负担。
埃及政府为了苏伊士运河合法权利进行了长期斗争。1951年，埃及国会通过关于废除埃英条约的法案。1956年6月，英国*队军**终于撤出埃及，结束了英国对埃及长达74年的占领。7月，纳赛尔总统宣布苏伊士运河公司收归国有。
纳赛尔总统
尽管如此，由于西方大国的争霸，他们在运河地区的角逐，使得苏伊士运河并不是一条平静的运河，反而是一条多事之河，围绕它爆发多次战争，数次中东战争就是例证。
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