不管做哪一件事，能坚持走过20个年头都是值得骄傲的，也是值得所有参与者自豪的。
成都车展作为西部地区最受关注和中国四大车展之一，今年正好经历第20个年头，就迎来了史上最大规模的一次。
8月25日-9月3日，第二十届成都国际汽车展览会（以下简称：成都车展）在成都世纪城新国际会展中心盛大举行。按照展期安排，媒体日为8月25日，8月26-27日为专业观众日，8月28日-9月3日为普通观众日。
作为一名汽车媒体人，规模更大就以为着两个字：更累！
一天下来走上个几万来步那是家常便饭。逛车展、拍照、采访……一系列的工作模式下来小编什么美食都不会想了，只想着那软绵绵的大床，呼呼大睡。
但话说回来，车展虽然是个累活，但也是车企大佬们十八般武艺各显神通的时候。
既然是成都车展规模最大的一次，那动静绝不会小。据了解，本届车展启用“匠心廿载，缤纷未来”为全新主题，吸引116个汽车品牌齐聚蓉城，展出面积达15万平方米。其中，17个品牌以近1500平米的超大展位重装亮相，共计50余款新车将在车展上发布。
豪华品牌第一阵营的梅赛德斯-奔驰和宝马依旧是2400平米超大展位独占鳌头，在2017上半年市场表现不俗的凯迪拉克、广汽传祺、上汽荣威等纷纷扩大展位面积，一汽丰田、广汽丰田、丰田中国首次同馆展示，将在总面积超过3000平米的三大展台上展示他们最新的造车理念。长城、吉利、比亚迪等自主品牌也将在车展上带来各自的最新车型和创新技术。
豪车方面，意大利知名超豪华品牌玛莎拉蒂将带来Ghibli 2018全球首发款，Honda DreamWing首次参展就带来了十余款极品车型。豪华品牌第一阵营的梅赛德斯-奔驰和宝马依旧是2400平米超大展位。意大利知名品牌阿尔法·罗密欧、摩托车魅力品牌HondaDreamWing、长城全新豪华品牌WEY将首次参展。法拉利、*博兰**基尼、迈凯伦、阿斯顿·马丁、劳斯莱斯、宾利、保时捷等在内的众多奢华品牌亦将悉数到场……
简直不要太多，小编为了赶场、拍照、采访都已经累得喘不过气了，现在把这些新车一口气念出来都有窒息的感觉啦！
另外，为了方便各位小伙伴想去车展看看自己心仪的车型，小编也帮大家总结了一下各个展馆的品牌情况，届时就不用瞎跑浪费时间了。
1号馆参展品牌
东南汽车、长安马自达、江铃汽车、长安汽车、福特
汉腾汽车、北汽集团、长安铃木、吉利汽车
在1号馆中，可以关注的重点新车是远景X3、全新CX-5、北汽幻速S7。
2号馆参展品牌
广汽三菱、广汽本田、丰田、一汽丰田、广汽丰田
东风悦达起亚、广汽传祺、一汽马自达
2号馆基本上被日系和韩系厂商承包，其中东风悦达起亚凯绅（新款K4）将正式首发，此外，广汽传祺将为我们带来GS3和GS7两款车型。
3号馆参展品牌
北京现代、上汽通用别克、上汽大通、上汽名爵、上汽荣威
上汽通用雪佛兰、华晨中华、川汽野马
3号馆则基本是上汽集团的天下了，上汽新款名爵3将首发亮相，荣威全新小型SUV——RX3也会正式发布。除此之外，北京现代新款ix25也将登场。
4号馆参展品牌
东风启辰、东风本田、斯威汽车、东风标致、东风雷诺、郑州日产
东风裕隆纳智捷、东风汽车、众泰汽车、东风雪铁龙、东风日产
4号馆的重量级新车将会有雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS、纳智捷优5、众泰T300。其中天逸 C5 AIRCROSS和纳智捷优5将会在车展中开启预售，而众泰T300将会在成都车展中正式上市。
5号馆参展品牌
铃木、上汽大众、斯柯达、一汽品牌、一汽-大众奥迪
进口大众、一汽-大众、华泰汽车
在5号馆中，一汽-大众是此馆大热展台，新款高尔夫家族车型首次亮相。
6号馆参展品牌
力帆汽车、奇瑞汽车、陆风汽车、雷克萨斯、宝马、MINI
凯迪拉克、林肯、斯巴鲁、海马汽车
6号馆中，全新宝马5系标准轴距车型、奇瑞艾瑞泽5e、海马S5 Young CVT版以及新款雷克萨斯NX将会于此次车展中正式上市。
7号馆参展品牌
捷豹陆虎、江淮汽车、广汽菲克、讴歌、宝沃汽车、DS
福田汽车、长安商用、红旗、东风风光、猎豹汽车
7号馆，宝沃BX5 1.4T新车型将于车展上市。另外大家可以一睹路虎星脉与广汽讴歌TLX-L的风采。
8号馆参展品牌
梅赛德斯奔驰、沃尔沃、英菲尼迪、比亚迪、WEY
观致汽车、哈弗、东风风行
8号馆中，观致Model Young将首发亮相，该车为观致推出的一款全新紧凑型SUV。沃尔沃全新XC60也会现身。
9号馆参展品牌
*博兰**基尼、迈凯伦、法拉利、劳斯莱斯、保时捷
玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、巴博斯等
9号馆可谓是各种豪车云集，而且都是平时难得一见的超级豪车。这里提醒大家去9号馆的时候做好准备，毕竟豪车多，车模品质也更高，馆内会比较拥挤。当然，你可以重点看看全球首发的玛莎拉蒂新款Ghibli。
另外，本届车展对专业观众的票价是80元，普通观众的票价是60元。想去的小伙伴可以再官网或者官方微信上买票。
从本届车展的庞大规模来看，这几年越来越多的厂家都在不遗余力地“挺进西部”，成都车展每一年都在受到更多的关注，也随之在稳步向前。西部消费者得到的实惠则是，更有性价比、更有针对性、更年轻化的产品，所以准消费者们在成都车展逛过之后，就可以立马掏钱下叉啦！
20年，成都车展在变，变得更好；20年，西部市场也在变，变得更重要。
伴随着中国汽车工业的发展，成都车展从最初的二线城市区域型车展快速蝶变，二十年匠心执念打造如今西部第一大、国内第四大车展盛事。而未来征程，实现兼容并济和多元发展则是成都车展下一个二十年之缤纷所向。