随着恒大首辆车的下线，许家印的“造车梦”似乎又有了希望。
恒驰汽车
1月12日，恒大正式官宣，恒大汽车恒驰5首车比预期提前下线。随着恒驰5首车下线， 新车预计年内将上市。
众所周知，造车十分烧钱，而恒大造车更是以“买买买”的形式疯狂向前推进。尽管恒大如今是负面缠身，但汽车业务被视为恒大未来存亡的关键所在。
2021年如果评选最失意的富豪，许家印应该是榜上有名的，毕竟2017年还是中国首富，2021年，恒大集团就暴雷了，负债达到2万亿。为此，许家印卖楼、卖飞机、卖股票，已经筹集了上百亿元，注入恒大集团，为保证恒大集团的正常运转。
但实话实说，恒大需要的的是“自救”，何为“自救”，就是集团有能力把业务盘活，自已造血，而不是靠外面输血。
而现在，这个造血功能看起来有希望了，那就是恒大的首款电动车提前下线了。
这款电动车就是 恒驰5，按照恒大的说法，这款车比原计划提前12天在天津工厂下线，接下来将进入量产倒计时。
如果恒大的汽车交付顺利，那么对于恒大集团非常重要，或许会因此而度过难关也并不是没有可能。
一、早期经历
后排右二为年轻时许家印
许家印，汉族人，1958年出生于河南省周口市太康县高贤乡聚台岗村。
1959年，母亲得了败血症，匆匆撒手而去，许家印从此成了“半个孤儿”。但好在他还有个健康长寿的奶奶，许家印是跟着奶奶长大的。
1975年，高中毕业的许家印在家务农，几乎做遍了所有的农村工种。
1978年恢复高考，许家印以周口市第三名的成绩考入武汉钢铁学院（现武汉科技大学）冶金系。
1982年，大学毕业的许家印被分配到河南舞阳钢铁厂。
二、工作经历
1、钢厂工作
1982年，毕业后被分配到河南舞阳钢铁公司工作，担任公司轧钢厂下属热处理车间的主任助理。
1983年，升职为车间主任。
1987年，获得冶金工业部颁发的6个奖项。
1989年，拍摄制作了《热处理在前进》的专题片，并在舞钢电视台投放。
1992年，许家印变卖了公司废料，为职工提升福利。因为此事，许家印被公司上级调查，导致他离开舞阳钢铁公司。
2、深圳工作
1992年，20世纪的八十年代末和九十年代初，民营企业的蓬勃发展和如潮般富豪的出现。许家印进入深圳中达集团工作，并从业务员升职为办公室主任。
1993年，为中达集团成立子公司深圳全达贸易公司，与河南舞阳钢铁公司进行合作。
1994年10月，为中达集团开辟广州房地产市场，在广州成立鹏达房地产公司，并执行了第一个房地产项目“珠岛花园”，该项目为中达集团净赚2亿元。
1996年5月，月薪2000元的许家印与中达集团老板协商涨薪一事未果后，离职中达集团。
三、创立恒大
恒大集团
1997年5月1日，许家印与中达老板做了一次改变自己命运的深谈。他感激老板的知遇之恩，话也说得极为坦诚：“人是有价值的，什么样的人、什么样的水平、什么样的贡献，就一定要有什么样的待遇。不然，从管理上来说，是留不住人的。”
1997年， 许家印开始了真正属于自己的第三次创业，依旧是白手起家，没从公司带走一分钱。带着七、八个人创立了恒大实业集团公司。凭着在前两次创业所积累的丰富经验，首开的广州金碧花园便一举成名，成为“中国著名城镇化社区50佳”名盘。他还创下了包括金碧花园、金碧华府、金碧御水山转庄、金碧弯等13个楼盘同期开发的惊人纪录，创下了房地产开发的奇迹。
2002年，恒大销售额为20亿元，拥有2000名员工。
2003年胡润《中国百富榜》上，许家印已经名列第38名，财富达到16亿元。短短8年，许家印旗下恒大集团构筑起房地产、钢铁的联合舰队，实现年产值规模230多亿元。他的个人资产也迅速积累到120亿元人民币。
2008年恒大启动香港上市步伐。
2009年11月，恒大地产终于实现香港上市，许家印一跃成为中国当时内地首富，身价达到422亿。
四、危机
但从2020年以来，恒大却陷入前所未有的困境。原因无他：步子迈得太大，战线拉得太长，*款贷**太过庞大，一遇销售减速、房产滞销，就必然泰极丕来。
许家印于2021年10月份提出的恒大化解风险自救的三大战略决定，其中一条便是“10年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型”。由此可见，恒大汽车在谈判桌上还是有着不小的重量，对于恒大的未来也有着关键的作用。
若恒驰5能够顺利量产，这对恒大来说的确是一个转机。
首先汽车交付，可以获得大量的现金收入，这能够直接缓解集团的资金危机，新增集团的造车血功能。
同时汽车交付，可以让恒大汽车的股票提到真正的提振，要知道当初恒大汽车的市值可是超过5000亿港元的，现在不到400亿港元了。
如果交付顺利，恒大汽车的市值如果再度回到5000亿甚至更多时，恒大集团也可以因此而获利，从而缓解资金危机。
中国新能源汽车的确十分庞大，但同样竞争也十分激烈。更何况，恒大汽车入局晚了许多。面对第一梯队对手特斯拉、比亚迪，第二梯队蔚来、小理、哪吒、威马，都已经占据了大片市场，有了先发优势。恒大汽车如何才能够脱颖而出，也是一大难题。
因此，许家印未来面临的考验仍是不少。接下来，恒大汽车还将怎样发展，就让我们拭目以待。
最后，还是祝福许总和恒大渡过难关!