气门间隙调整螺钉锁紧螺母的螺纹损坏导致机油油面升高的故障案例
喷油器推杆的顶部破碎，和推杆弯曲，导致油底壳进柴油的故障案例
高压泵第五缸滚轮及凸轮的严重磨损,导致机油油面升高的故障案例
高压油泵的供油提前角过大，导致油底壳润滑油平面升高的故障案例
输油泵密封*碗皮**损坏，柴油进入油底壳导致机油油面升高的故障案例
喷油器严重窜油及漏油和喷油泵供油量太大导致的机油油面升高
喷油器弹簧鞍下杆凹陷，雾化质量差导致发动机机油稀释的故障案
四个喷油器喷油压力过低，且雾化不良导致机油变稀的故障案例
换油泵时，把第4、5缸高压油管接反，导致机油油面升高的故障案例
预热计时器和喷油回油电磁阀失效导致油底壳内机油增多的故障案例
输油泵*碗皮**损坏，柴油进入油底壳，导致柴油机不能熄火的故障案例
燃油进油单向阀弹簧力减弱,导致重新启动时冒白烟的故障案例
输油泵挺杆磨损严重，输油泵内漏，导致烧瓦、抱轴的的故障案例
以上我在头条中发布的案例，或许可以对你有所帮助。
熟悉的大师傅直接看标题就可以明白，
如果想知道我们现场处理这个故障时所经历的过程，所走过的弯路，对故障产生的原因进行分析，有一些还有如何预防类似故障的建议，请点开链接看具体的案例内容。
SO66208--KT38-G5(M)(MF)康明斯发动机总成--船舶--船用发电机--800kW发电机组--12×159×159 (6)-X-B--
以下图片列表中的页码，是康明斯发动机故障维修手册中对该故障的具体讲解及分析，也可以做为参考。
G012机油里有柴油-发动机机油里有柴油的故障案例合集（船舶、救援、康明斯柴油机）