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文 | 南柯归洵
编辑 | 南柯归洵

今天是11月21日,而明天就是冬天的第二个节气小雪,按理来说,现在的温度应该已经比较低了,不过河南这几天却在持续升温,今天的郑州已经超过了20度。

不过这样的温暖并不会一直持续下去,北方地区已经迎来了降雪,外蒙的雪花也正向我国飘来,这一现象也会引起天气的变化,出现明显的气象波动。
外蒙这波降雪明天就会影响到东北和内蒙,而后续就是河南,根据气象局发布的消息,11月23日到25日,我省将会迎来一次强降温、大风以及雨雪天气。

全省即将迎来寒潮
根据气象局的预测,河南本周的天气将会发生比较大的转变,从温暖舒适的20度左右骤降15度,许多地区的最高气温可能只有四五度。
今天的河南风和日丽,大部分地区都是晴天,气温也普遍都在15度以上,郑州新乡等地甚至已经达到了20度左右。

这样的天气会持续到明天,但全省将会在23日开始迎来较大范围的持续降温。
入冬之后,河南就已经经历了一轮幅度比较大的降温,就在刚刚立冬之后的几天。

当时的全省都在迅速降温,一些高海拔的山区下起了雨夹雪,还有一些地区直接下起了小雪。
伴随着雨雪和大风,11月9日到13日,河南的气温下降了9到11度。

这波降温前期的风力比较大,而后期又有雨雪,因此对于农业和交通都产生了不利的影响。
降水天气本来能见度就低,再加上冷空气的肆虐,造成了道路湿滑出行不便,发生意外的风险也比较高。

而根据气象台的预测,此次的降温更甚于之前,冷空气来临之后,降温的幅度也更大,同样伴有风雪和冬雨等天气。
这次的冷空气将会在23日到25日逐渐经过全省,而在此之前,因为大气扩散条件差,会出现雾霾天气。

20日到22日,全省都会出现从轻到中度的雾霾天气,雾霾比较严重的是北中部和东部,会达到中度到中度霾。
雾霾天不会一直持续下去,因为22日之全省会刮起5级左右的西北风偏北风,持续到23日。

从晴空朗朗到阴沉的雾霾,这就是降温的开始,而后雾霾被风吹散,但大风也会将温度进一步降低。
22日到23日这两天,虽然全省大部分地区的风力只有5级左右,但北部以及中西部的一些地区却会刮起7到9级的阵风。

猛烈的大风会带来西伯利亚的清冽冷空气,导致全省的气温迅速降低,而冷气流带来的不仅有低温,还有部分雨雪。
以中北部的郑州与豫南地区的驻马店为例,届时全省多个地区都会创下今年下半年的气温新低记录。

以郑州与驻马店为例
郑州今天的气温已经超过了20度,这在入冬之后是非常不寻常的,温暖的天气似乎已经让人忘了马上就是小雪节气。
这场大回暖的范围几乎覆盖了全国,尤其是两广以及云南贵州等地,气象云图显示出了大片深红色。

不过毕竟是冬天,虽然气温升得快,波及范围也比较广,但都是白天的时候气温较高,夜晚气温下降还是比较快的。
中东部大部分地区一天之内的昼夜温差就能够达到10度以上,部分地区甚至能够感受到超过15度以上的温差,真是白天短袖嫌热,晚上棉袄都冷。

全省回暖之后都要迎接一股北方来的寒流,郑州当然不例外,以郑州的地理位置来看,这股寒流不论是自北而来还是自西而来,郑州都是比较早降温的地区。
从本周二也就是今天开始,寒流将会持续影响我国西北部以及中部地区,还会逐渐向全国大部分地区蔓延。

23日是气温骤降的日子,从中央气象台发布的全国降温预报图来看,郑州将会和北方大部分地区一样,降温幅度达到了10到14度。
从气象预报图上来看,豫南地区降温的幅度相对较小,不过也达到了6到10度。

一般冷空气不会单独到来,西北的寒风不仅刺骨,还会带来较大面积的雨雪天气。
因为现阶段的河南大部分地区还都比较温暖,但冷空气的到来基本上都是比较迅速的。

冷空气到来之后会遇到来不及完全离开的暖湿气流,两者相撞之后就会使云层中的水分迅速凝结成为雨雪并降落。
但气流这种东西并不能完全被准确预测动向,它的移动带着很大的不确定性,因此并不是所有地区都会出现雨雪,也不是所有的雨雪天程度都一样。

寒潮对于豫南地区的影响虽说没有郑州新乡等地那么严重,不过最低气温骤降10度也已经是非常大的天气转变了。
这次的寒潮来袭,驻马店也将会迎来大降温,但气候的变化都是有规律的,最近几年,我国大部分地区的气候都比较稳定。

大暖大寒
从历史大数据来看,因为全球变暖问题,我国每年的寒潮次数总体是呈现出下降趋势的。
不过总体下降并不意味着后一年一定比前一年少,只不过是说这种减少是平均态。

全球变暖对于气候还是产生了比较严重的影响,虽然寒流的次数减少了,但每次的变化却越来越剧烈。
十几年前甚至几十年前,每年的寒流数量虽然有些多,但每次寒流来袭的时候并不是瞬间变冷的,而是循序渐进,温度很少骤降。

近些年来,天气出现异常的幅度越来越大,两极地区的冷空气也受到了不同程度的扰动,这样让某些地区出现了不可控的极端天气。
如果将从寒冷地区跑出来的冷空气比作羊群的话,那么地球的西风带就是羊圈,在正常的情况之下,这些寒流会被圈住,并不会满世界乱跑。

但全球变暖的问题越来越严重,极地效应也在不断放大,中高纬度地区的温度梯度受到了严重的影响,导致梯度不断减小。
慢慢的,维持羊圈稳定的西风带越来越弱,羊圈不稳固,羊群中自然就有“漏网之鱼”。

一次两次可能不会造成太严重的影响,但时间长了之后,寒流带来的冷空气会越来越剧烈。
极端天气多发,也就造成了我们所面临的大寒大暖的情况,寒潮降温、天气回暖然后继续迅速降温。

有不少人担心如此来势汹汹的寒潮会造成比较严重的后果,毕竟这两年受拉尼娜和厄尔尼诺影响寒潮出现的频率越加紧凑,人们担心也在所难免。
其实不需要过度担心,现阶段不论是寒潮还是天气回暖,其实都在正常范围之内,而寒潮也不过就是一些冷空气而已。

根据气象部门的统计数据,从1991年到2020年,这30年期间,全国每年发生寒潮的平均数量为5.4次。
寒潮来袭,会导致降温、风雪等天气,自然会对我们的生活产生一些影响。

前期的雾霾天气,会造成出行过程中能见度低的问题,而这样的问题对于交通来说还是会产生比较大的压力。
毕竟雾霾天气比平常更容易出现意外,而雨雪不仅会造成能见度低,还会造成路面湿滑,交通风险比雾霾天气更甚。

寒流带来的冷风还有可能对路上的广告牌和棚架等物品造成损坏,若是被风吹倒了,甚至有危及行人的风险。
大幅降温,人体也会因为外界的刺激出现一些变化,寒流来袭的时候,也是感冒等风寒疾病的高发期。

还有一些老年病,例如心脑血管疾病,在气温骤降之后,老年人可能会被诱发这些疾病。
就算年轻人身体健康免疫力强,但也不一定抗冻,这时候就会出现取暖电器的集中使用,对于线路设施以及供电部门来说都是巨大的压力。

还有农牧业方面,气温骤降可能会对一些农业设施和牲畜造成影响,或者诱发一些季节性疾病。
不过这些问题都是有解决办法的,交通问题是最常见的问题,其实不论怎样的天气,都有交通意外的风险。

因此行驶过程中最重要的不是天气的变化,而是行驶者的态度,小心再小心,严格遵守交通规则,才是规避风险的正确方式。
冬小麦倒是不怕严寒,不过牲畜还是需要注意的,最好还是做好防寒保温的措施,避免动物生病造成损失。

严寒天气更要防范火灾的发生,本就天干物燥,再加上用暖、线路等问题,因此冬天也是火灾的高发季节。
最后就是我们自己,面对即将到来的严寒,享受这两天的温暖,把出游或者一些相关计划提前,否则很容易错过这样的好天气。

还有就是保暖工作要做到位,出门的时候要把防寒的一些围巾帽子以及手套等物品准备齐全。
不论是工作还是在家,不要因为怕冷就门窗紧闭,适当的通风能够有效降低感冒等疾病的发生概率。

结尾
寒潮来临之前,不用过度紧张,我们又不是第一次过冬,降温是进入冬天的必备程序,我们都已经很有经验了。
最后,祝你冬天也浪漫。


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END