作为上班一族经常需要出差，如果遇到十天半月的长差，爱车长时间留守停车场也就不可避免（即使不是出差，一周两周的黄金周旅游也是常有的）。车车放置一段时间后，放个灰头土脸不说，往往会坑爹的出现不能打火，轮胎气憋等现象。
你想想旅途劳顿归来，奔向爱车，却发现爱车趴在那里动弹不得，这的确是非常闹心的事情。小懂今天就说说这个。
首先，不能点火的原因，往往是因为爱车电瓶亏电了。
爱车在长期停车期间，车车本身的一些电气装置可能还在工作，还会使用微小的电量，时间长了会造成电瓶亏电。
尤其是现在，我们买车后，往往会在淘宝上买个大屏导航音响系统，往往还是安卓系统的，看起来非常的高大上。但这类后装产品经常熄火关机后只是进入“休眠状态”，还会从电瓶取电维持自己的“休眠可唤醒”状态，这种往往几天时间，就会造成发动机亏电不能点火。
还有一类，就是现在一些所谓的“车联网”装备，例如OBD盒子，就是插在车车OBD接口上的那个“大U盘”状的东西。可以读取一些车车的信息，通过蓝牙与手机连接后，可以在手机上看到诸如油耗之类的信息。这个功能看起来炫，但也会成为一个耗电大户，很容易造成电瓶亏电。
当然经常有朋友们停车后，室内灯还处于点亮状态。小懂往往在停车场看到这种状况，就会联想到第二天车主们心急火燎点不着火的样子，恨不得破窗而入关上室内灯。因此停车后（无论是长时间还是短时间），都要确认室内灯处在关闭状态！
电瓶亏电导致的不能点火，这是长时间停车的首要课题了！那么怎么办呢？
小懂的支招是：
长时间停车时，可以 打开发动机舱，拔出电瓶负极。
哪个是电瓶？那个是负极？好吧，还是看图说话吧。往往需要一个小螺丝刀或者小扳手来松开负极，然后把负极断开。这样做就相当于断开了电瓶回路，可以较好的防止电瓶亏电的问题。
其实主流大厂的车车下线后，如果在物流车库需要放置一段时间，也会采用这种措施。
当然再开车时，一定不要忘记自己已经拔掉了负极。否则当然是不能点火的，再猴急的叫4S过来救援，那就闹笑话了。
其次，长时间停放车辆，也需要保护雨刮片。
尤其是在室外停车时，车车被高温炙烤，雨刮片的橡胶很容易发生软化与挡风玻璃产生粘连，时间太久往往会导致雨刮片寿终正寝。
小懂的支招是：
长时间停放车车时，把雨刮片拉起来还是有些必要的。
当然前提是，雨刮片拉起来后变得显眼，不要被熊孩子给掰走为盼：）
主流大厂们在停放库存车辆时，也会采用这种方法，看来这个做法也是非常靠谱的。（如下图）
最后，还要补充一点就是保护轮胎。
轮胎是汽车直接与地面接触的重要部件，往往长期停车后，发现气压不足了，发现轮胎被压扁，发现都压出老化裂纹了，这不但让我们心疼不已，也会导致接下来的行车安全，马虎不得。极端情况如下图：
小懂的支招是：
长时间停车前，最好在修车店或4S店给车车充一下气，保持一个适当高于标准胎压的轮胎气压。
比如标准胎压是2.2，那么可以给轮胎充个2.4的气压。
上面“乱弹”的几点，也是小懂在整个公司白领生涯里，亲力亲为试错试出来的教训总结，不敢专美，与各位亲爱的懂友们分享。当然对于“老司机”和潜水的专业人士，就飘过吧。
（应用了网络图片，十分感谢原作者！）
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