前段时间，网上有些大神做的视频，把外卖员比喻的非常形象。

前世送犯人，今生送饭人，前世怕救驾来迟，今生怕订单超时。

懂点历史的人都知道，救驾来迟是御林军的一*禁大**忌，是要掉脑袋的！而如今，对于外卖员来说，送餐超时也是比较忌讳的！

那么，为什么大家会把他们两个放在一起来比喻呢，这其中有两个原因：

第一个原因就是，古时候的御林军都是穿着黄袍加身，今天的外卖员，也是个个黄色上衣，在工服的颜色上几乎是如出一辙。最重要的是，“送犯人”、“送饭人”，两者同音不同字。

第二个原因，那就是都是在形容时间紧迫！虽然说现在的外卖员超时以后不会掉脑袋，但超时太多肯定对他的职业生涯有很大的影响！

一旦超时，不仅会被罚款，还会影响准时率，在大数据的精准算法下，你就不再是一个好员工，从而在派单率和抢单成功率上都会大打折扣。如果顾客不爽，来个差评或者投诉，那就更惨了，不仅要被限制接单，还要花时间去培训。

那么，作为一名外卖员，我们应当如何去避免超时呢？听小编仔细讲来，看说的有没有道理！

第一，少接单

想要避免超时，第一个就是要少接单，比如，我一趟六单送着感觉有点紧张，那就别太贪心，把接单上限调到一次只接五单，这样就可以轻轻松松的送完。超时风险也会大幅度降低。

第二，记住卡餐商家

就是记住哪一个商家经常卡餐，而且一卡就是十分钟以上的，高峰期的时候就不要接他家的单，如果不小心接了，直接转出去，别犹豫！因为如果手上有单，可能就会因为他一家卡餐而导致其他订单超时。

第三，上报异常

遇到商家卡餐，尽快上报出餐慢，别犹豫！千万不要高估自己的驾驶技能和行车速度，不要觉得多少分钟就够我用了，路上的不确定因素太多了！就算时间真的够用，也没必要给自己快马加鞭，安全有效的送达才是我们的宗旨！

第四，送单时下线或关闭派单

大家应该都遇到过这种情况，手里的订单剩的时间都已经不多，结果在送单路上，系统又给你来了两单，拒单又不能拒，接了其他订单就要超时。而且有很多小伙伴超时都是因为这个原因。

为了有效避免发生这种情况，骑手可以在送单时，选择直接下线，避免系统派单。或者点开接单设置，关闭派单，这样系统就不会再继续给我们派单了。

第五，“强点”送达

这里的强点送达，可不是让你在半道上就点的，这个必须要搞清楚！因为按照平台的规定，当骑手所处的位置与顾客的实际距离大于300米的时候，骑手如果点送达，就会被判定为“提前点送达”，骑手本人是要被扣罚50块钱的。

不过，平台的算法算的是直线距离，并不是垂直距离。这一点大家一定要记住。跑外卖的同行一定都遇到过这样的问题：进小区了，发现时间就剩下一分钟了，走到楼下，再爬楼，或者等电梯，那肯定就是超时无疑了，这时候，我们就应该看一下，剩下的实力距离还有多少，如果已经低于300米，那就赶紧点送达。点完了再打电话通知顾客，一般都是会表示理解的。

因为很多时候，我们的送餐时间就是只差那么一两分钟，甚至是几十秒！

不过需要注意的是：某团在结束订单以后，半小时内联系顾客和拍照都是不耽误的，小鸟就不行了，如果需要打电话给顾客，那你在点送达之前，一定要先给顾客拨打电话，哪怕是先响一声，让通话记录有了顾客的号码，方便送到以后再次联系顾客。因为小鸟只要点了送达，以后就再也无法联系到顾客了！这个是非常需要注意的。

对于避免订单超时，大家还有什么更好的方法呢？欢迎评论区留言交流。