航管楼高低压供电系统于2001年安装投用，运行已18年，近些年因设备老化导致故障率逐渐升高，随着分局塔台机房新建，中心机房扩容以及新增设备的逐步投入使用，原有系统从负荷容量到动环监控已满足不了形势发展的需求。分局勇于革新，积极探索，淘汰老旧设备，提升冗余系数，为业务量快速增长奠定设备基础。
2019年3月22日，民航甘肃空管分局航管楼供电改造项目正式实施，此次供电改造项目将重点解决因设备老化严重导致系统运行风险提升和设计缺陷等问题。改造工作中需要面对不停航施工，其中最大的难点在于后端工艺设备的不间断保障，因此需要管制、技保、气象、运管等多家单位协同配合才能完成。为做到依法依规施工，按照相关管理办法，技术保障部提前发布《关于兰州航管楼高低压供电系统改造项目的风险通告》，提高风险管控意识，营造良好施工环境。
【不停航施工一-高压改造】
2019年4月1日，航管楼高压改造项目如期如火如荼的开展起来，供电室克服人员紧缺、设备改造和运行保障双重压力等实际困难，科室领导和技术骨干主动牺牲休息时间，加班加点，经过六日五夜的连续作业，完成了从临时柜安装、旧柜拆除再到正式柜投运期间的供电保障工作。首战告捷，为紧接着UPS设备的顺利更新鼓舞了士气，增长了信心。
【不停航施工二-UPS改造】
在上级部门的努力协调下，改造工作进入第二阶段，科室总结第一阶段经验，进一步统筹兼顾，优化分工，重点从三方面加强现场领导，强化组织措施：一、确保值班力量保障日常生产运行；二、技术人员积极配合日、夜间施工；三、重点关注UPS设备状态，随时应对突发情况。
作业看似顺利，其实暗藏波涛，就在UPS安装就位后，大家信心满满开机测试的时候，面板信号显示异常，现场的气氛突然紧张起来，所有人都集合自己的想法和思路忙碌了整整一夜。
虽然熬夜还将继续，虽然困难时刻都会发生，但供电室的兄弟姐妹们时刻保持着战斗的勇气和决心，不怕吃苦也愿意牺牲，不论黑夜里还会诞生怎样的故事，这故事的结局肯定都会圆满，因为我们有着团结的队伍和不怕困难的空管精神。
【不停航施工三-低压改造】
经历半个多月时间，在各相关部门的共同努力下，分局航管楼供电改造项目工作进入低压阶段。 "4月18日19:15完成临时低压柜的负载接入；4月24日14:30完成Ⅱ段改迁；19:00完成Ⅰ段改迁；19:30完成双路市电切换油机自启动测试"这是继上次五个不眠夜后迎来的七个连续作业日。漫长而紧张的低压改造工作，大家都特别谨慎，虽然各措施、预案已到位但还是小心翼翼。当最后一个回路接入完毕测试正常后，悬着的心这才落下，大家都松了一口气。
辛苦了近一个月，整个航管楼供电改造项目在大家的共同努力下取得了阶段性的胜利，所有的辛苦都是值得的，再多的困难我们都能克服。后续还将进行线路回迁，系统升级等工作，行百里路半九十，为接下的工作继续做好充分准备。