一、概述
PPC阀是一种比例压力控制阀，安装在驾驶室各操作手柄下面，它可以根据驾驶员操作手柄行程大小，输出相应的控制油压，使主控制阀芯有相应的移动量，从而控制工作装置的速度。
二、位置和关系
通过下列二图我们可以了解PPC阀的位置及它与其它液压元件的连接关系。
(PPC阀在车上位置) (PPC阀在车上位置)
(PPC阀与相关部件关系)
三、构造
1、外观和剖视图
此处的外观图全部来自真实的实物模型，剖视图来自装修手册。通过各零件的一一对应，可以很清楚地理解剖视图。
(PPC阀外观图) (PPC阀外观图)
(PPC阀实物与剖视图) (PPC阀实物与剖视图)
2、零件分解图{请参阅零件目录(PC200-7，PC210-7D0001及以上，DBF0001及以上)第 YO-166页}
要点： ①滑阀(1)中有细小孔，若堵塞，则PPC阀将失去作用。所以务必保持油的清洁。
②圆盘(9)与铰接头(8)用螺母(10)紧固，若松动，则PPC控制将不精确。
(PPC阀零件分解图) (PPC阀零件分解图)
四、工作原理
1 、操作手柄中立→工作装置不动作
① 手柄中立 ② A、B口的油通过滑阀(1)内的小孔f与油箱接通 ③主阀芯在内部弹簧作用下保持在中间位置 ④工作装置不动作。
(PPC阀油路图1) (PPC阀油路图1)
2、操作手柄动作→工作装置动作：
①操作手柄向左扳动 ②圆盘 (5)推动柱塞 (4)往下移动 ③*位器定**(9)也向下移动 ④弹簧(2)推动滑阀(1)向下移动 ⑤PPC阀P1口与滑阀(1)上的f口接通 ⑥先导压力油通过控制小孔f流到油口A ⑦主控制阀阀芯往右移动 ⑧从主泵来的油经过此阀芯流向工作装置 ⑨工作装置开始动作
(PPC阀油路图2) (PPC阀油路图2)
3、若手柄行程变大→工作装置速度加大
①操作手柄行程变大 ②弹簧(2)的压缩量变大 ③弹簧(2)作用力变大 ④滑阀(1)往下移动量变大 ⑤小孔f口的流通面积变大 ⑥P1口压力变大 ⑦主控制阀阀芯移动量变大 ⑧去工作装置的流量变大 ⑨工作装置工作速度加快
五、故障诊断
故障现象：不能左旋转
检查结果：油脏导致左回转PPC阀滑阀(1)卡死
故障分析：没有按时换液压滤油器滤芯，导致滤芯堵死，滤油器旁通阀打开（请参见小松工程机械保养要点），变脏的液压油在无过滤情况下进入PPC回路，导致PPC阀内滑阀(1)卡死，控制油压无法经左回转PPＣ阀流至回转主控阀导致左回转失灵。故障处理：清洗回转PPC阀，更换液压滤油器滤芯、液压油，并清洗相关油路。
六、PPC阀输出压力的测量
1. 针对需测量的PPC输出压力，从①到⑩中选出对应的油压开关并拆下，安装连接器①，并连接5.9MPa{60kg/cm2}的油压表②。
安装连接器
2. 测试条件
1)液压油温：45℃～55℃
2)发动机转速：高速
3)控制油路初始压力：正常
3. PPC阀输出压力的测量
下一节讲解 。液压系统主泵 ，敬请期待，谢谢