1999年底，机缘巧合之下，我开始经营液化气。
多年来，我秉承干一行，爱一行，钻一行的理念，把全部的心血和精力都奉献给了液化气事业，从未产生过改行的念头。
在这期间，我从零售液化气的小店做起；逐渐发展到大批量釆购、运输、批发液化气；最后又做到管理运营液化气公司市场部的职位……
23年来，经我手直接或间接供应市场的液化气，保守估计，总数超过55万瓶。按照西双版纳州质量技术监督局规定的，液化气充装标准：净重12公斤/瓶计算，已销售的液化气净重达6600吨。
用液化气烧菜
液化气归属危险品范畴，在生产经营过程中，稍有不慎，便有可能发生安全事故。但迄今为止，在我经营的市场范围内，从未发生过任何安全事故。
这成绩的取得，与我在公司及有关政府部门的领导下，长期零容忍一切安全隐患的经营策略，有着莫大的关系。
在我的液化气职业生涯中，由于所处环境及身份的不同，安全管理工作共分为3个阶段。当我还是送气工时，要求用户做到以下几点：
1、输气导管最多2年一换；减压阀最多5年一换；液化灶最多8年一换。
2、在更换液化灶时，必须购买带熄火保护装置的产品。液化灶用毕，必须关闭液化气瓶上的总气阀。
3、必须把液化灶设置在相对宽敞，通风透气的场所。并消除上下左右，方圆1.5米内的一切可燃物。
4、钢瓶必须直立使用，并不得为其加热。严禁自行处理残液。
5、如果液化灶损坏，或发生液化气泄漏，不得私自维修。在关闭总阀的同时，及时通知专业人员前来处理。
6、如果液化灶及相关的附属设施漏气，坚决不允许用明火检漏，只能用洗碗精兑水测试。(该条仅针对送气工)
危货车运输液化气
当我从事液化气釆购、运输、批发业务时，力争做到以下几点：
1、运输液化气，必须使用具有完备的安全技术设施的，危险品专用运输车(以下简称：危货车)。
2、为保证液化气在运输过程中的安全，必须配备一名，取得《道路危险货物押运员资格证》的押运员随车同行。
3、危货车上，必须配备2只5公斤的灭火器。为防止液化气瓶碰撞、摩擦起火，必须在车厢内，铺设一层不散发火星的橡胶板。
4、为防止因条件所限，无法在运输途中，维修泄漏的液化气瓶。必须在危货车上，配备1~2只用于堵漏的专用堵头螺丝。
当我从事液化气公司的市场部管理工作后，更是身体力行，要求各销售门市必须做到以下几点：
1，按照储量的不同，液化气仓库分为三类。为保证人民群众的生命财产安全，我要求全公司范围内，三类以上的仓库，必须设立在独立的建筑物内，距离最近的火源，不得小于8米。
声、光、电同步的燃气泄漏报警器
2、每一个液化气仓库，必须在每面墙体上，尽可能接近地板的部位，开孔达到一定面积的通风囗，以便因不可抗力而泄漏岀来的液化气，能够及时地排放到空旷的环境中。
3、仓库的地面上，必须铺设一层不散发火星的胶板，以防液化气瓶与地面摩擦产生火星。
4、仓库内必须安装，具备声、光、电同步报警功能的，固定式燃气泄漏报警器。
5、为防止电线短路产生火花，仓库内所有的电线不得裸露在外，必须釆用镀锌钢管，做穿管处理。
6、仓库内所有的金属用品，必须是打有Eⅹ标识的防爆产品。
7、仓库内必须安装喷淋装置，当气温监界40度，就要放水降温。
8、为提高用户预防和处理紧急情况的能力，我要求所有的销售门市，派人上门入户，动员机关食堂、饭店、早点铺等用气大户，在厨房安装简易的燃气泄漏报警器，并教会他们熟练使用。
在多年的液化气运输、销售工作中，我把理论和实践有机结合，总结出了一套简便可靠，行之有效的安全管理方法。但由于水平及篇幅所限，我无法一一例举出来。
老一辈液化气人，用无数汗水，甚至血泪换来的经验告诫我们：对一切安全隐患零容忍一一是有效杜绝液化气事故的法宝！
液化气仓库内景