在冬季，如果将汽车停放在露天，夜间气温下降后，风窗玻璃上常常会结一层薄薄的冰，对视线造成一定的影响。这层冰虽不算厚，但用雨刷器很难除去，且很容易损坏雨刷器的胶条。
对此，许多驾驶员的做法是将车辆启动后，马上打开后风窗玻璃的电加热系统。由于后风窗玻璃的电加热功能主要在秋季和冬季气温较低时启用，而且产品设计时也考虑了玻璃的骤冷和骤热，一般不会产生炸裂的情况，炸裂的情况常常发生在一些老化的汽车身上。由于汽车后风窗玻璃内的电阻丝是快速加热式的，如果室外温度过低，后风窗玻璃突然受热，会导致老化玻璃炸裂。另外，随着汽车的老化，电阻丝也会发生一些化学变化，这样汽车玻璃的受热就不均匀，也会导致玻璃炸裂。当然，也有的炸裂情况是由于驾驶员使用不当所致，其中冬季冲洗汽车时忘记关掉后风窗玻璃的电加热系统就很容易炸裂玻璃。
所以，为了以防万一，冬季气温较低时，不要启动汽车后马上就打开后风窗玻璃的电加热系统，如果后风窗坡璃上有冰雪等覆盖物，要尽量除去后再行车加热。现在大多数驾驶员都会为自己的爱车进行贴膜。后风窗玻璃贴膜后，一般不会影响电阻丝的均匀加热，但不排除在贴膜时烘枪的加热会使金属丝或连线受损的情况出现。这样的话，在冬季使用电加热系统时，就会导致风窗玻璃受热不均，进而导致玻璃炸裂。因此，最为妥当的方法是将电加热系统开会儿就关掉，然后再开，反复两三次，以保证后风窗玻璃受热均匀，避免出现玻璃炸裂现象。当然，更加稳妥的办法是防止冬季夜间玻璃结冰现象的出现，或者采取一些其他的办法迅速除冰。
一、预防结冰的方法
风窗玻璃结冰是由于车内外的温差造成的。车内温度较高时，风窗玻璃上的冰(雪) 融化。当汽车停放后，车内温度迅速下降，这些融水最终在风窗玻璃上结成了冰。因此，在停车时如果打开车门，将车内温度降低到与车外温度相当，就可以大大减少风窗玻璃上的结冰，甚至不结冰。此外，在风窗玻璃上铺盖报纸或者塑料膜也可以在一定条件下防止风窗玻璃上结冰。但是，这种办法如果搞不好可能会更麻烦，因为气温过低的话，报纸和塑料膜也可能被冻在玻璃上。
二、物理除冰的方法
为对付风窗玻璃上的结冰，可准备一个硬质塑料制片。当玻璃上有雪和冰，使用塑料刮片除去。除冰雪时要防止把玻璃刮伤，塑料刮片不能来回刮，应该向同一方向推。当然，使用专用的玻璃冰霜铲就更加方便、快捷了，而且不冻手。车窗和车体上的积雪则可以用柔软的小扫帚清除，比如家用的扫帚。最好是软塑料毛刷的，不仅不伤车漆，也不怕潮湿。如果毛刷是猪鬓制成的，用后必须晒干,否则会在车内产生异味。
三、化学除冰的方法
现在已经有一系列用以除去风窗玻璃结冰的专用化学产品。比如，普通防冻玻璃水中添加有防冻剂，将防冻玻璃水喷在结冰的玻璃上，稍等片刻后，风窗玻璃上的冰就会开始融化，然后用塑料刮片将其除去就可以了。还有一种风窗玻璃浓缩除冰雪添加剂，可以直接加入到普通的清洗液中，能使之变成，有效的除冰雪清洗液，融化薄冰和霜，减少再次冰冻引致的危害。另外，有一种喷雾式的除冰雪剂，这是一种专为结冰的车窗和雨刷器解冻的高速防冰喷酒浓缩液，不损伤车身表面，还能防止再次结冰和弄脏车身。
