性能媲美赛艇，国产黑马中量级踏板，舒适至上，油耗还不到3升！
说起巡航大绵羊摩托车，很多人都会想到台湾的光阳赛艇。确实，在内地很多人对赛艇系列的车型都比较熟悉，仿佛赛艇成了巡航绵羊摩托车的代名词，但是市场上总有搅局者，今天我们要说的是一款国产内地的中量级巡航踏板车，台荣 探路者300！这款车突然出现在巡航踏板摩托车的市场上，被不少摩友称为“黑马”！
在国内250级别的踏板车上，光阳赛艇算是一个说的出口的车型，旗下车型成为了不少踏板摩旅爱好者的选择，然而台荣 探路者300以“黑马“的名号出现在摩友的视野中，想必实力应该比较强的。前脸多边菱形设计双灯，并且加持了LED灯带辅助，十分有神。左右转向灯在车壳两侧，原创度还是比较高的，同样采用LED设计。从正脸来看，和光阳赛艇还是有一拼的。
从性能方面来说，台荣 探路者300搭载的是一款自主研发的实际排量275.6cc的单缸发动机，发动机最大功率19/8000kw/rpm，最大扭矩24/7000N·m/rpm，对比赛艇300的参数（最大功率（kw/rpm）17.05/8000最大扭矩（N·m/rpm）22.5/6500），黑马要更胜一筹，官方极速测试为136km/h。散热就是目前主流水冷，电喷供油，与赛艇300相同，排放方面符合国Ⅳ标准。
从台荣 探路者300的车尾来看，做工方面还是十分细致的，LED后尾灯，两侧还有蜂窝性进出气孔，看起来比较高端。整车尺寸，长×宽×高2227×786×1291mm，车身轴距1617mm，整车质量176kg，比光阳赛艇300还轻19kg，操控要灵活的多。油箱容积为13升，结合排量来说，油耗应该还不到3升，再加上电喷系统，最大续航可以达到400公里。
在配置方面，我们可以看到台荣 探路者300前轮采用双碟刹盘制动，搭配双活塞卡钳，后为单碟刹制动。减震方面后为双侧氮气减震，看样子是强调的是舒适性。车轮采用的是主流的轻量化铝铸车轮，前后搭配正新真空轮胎，规格前120/70-15，后140/60-14。仪表方面采用的是一款汽车级仪表，左侧为转速，右侧为时速，中间还有一个液晶显示屏，行车基本信息十分全面。
对于这款挑战老牌光阳赛艇的巡航踏板黑马，你有什么看法吗？欢迎留言告诉小编