如果有运营牌照被交通执法部门抓到，很可能是因为双证不齐全，在上海网约车要有《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》，只有营运牌照是不行的。 如果由于双证不齐将会面临1～3万的罚款。
网约车顾名思义，就是网络预约出租汽车服务，随着互联网的功能越来越强大，人们的出行已经越来越便利， 网约车已经改变了我们传统的出行方式。
1、想要做个网约车司机需要的条件
大多数人都会觉得成为一个网约车司机是很简单的事，就和成为外卖骑手一样简单，只要自己有车随便在
网约车平台注册一下就可以成为网约车司机了，其实这是一个认识误区，想要成为一个网约车司机不仅是对司机有要求，还对车辆有要求，首先车必须是本人的，而且 取得了《网络预约出租汽车驾驶员证》 ，车必须是自己营运，不能转租、转包给其他人。如果是在主城区内运营，司机本人要向市道路运输管理机构指定的受理机构提出申请，如果在主城区外运营，要向所在地区县道路运输管理机构提出申请。对于网约车的里程也有规定，就是行驶里程达到60万km会被强制报废，行驶里程未达到60万km使用年限达到了8年，就要退出网约车经营。还有其他一些具体的规定，像车辆必须是七座以下排量不小于1750毫升，轴距不小于2650毫米，必须安装具有行驶记录功能的计量器具，车辆年限在3年以内，或者是行驶里程在10万公里以内，有辖区公安部门发的机动车牌照和行驶证的预约出租车。做一个网约车司机可不是简单的事，其中哪一条不符合规定都无法成为网约车司机，即便是成为网约车司机， 如果《网络预约出租汽车驾驶员证》过期也是会被交通运管部门制裁的。
2、越来越严格的交通营运管理
随着国家对网约车的管理越来越规范，特别是像上海这样的一线城市，外来人口就有40%左右，交通运管部门对于网约车的和平台更是展开了大力整治，除了要有《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》之外，网约车司机还必须具有本市户籍，可以说这是对于外地籍网约车司机的一波“清退潮”，不少网约车司机开的是私家车， 不符合营运条件，如果私自接单就属于违规载客， 那么如果被交通运管部门查到，将会面临扣留驾驶证三个月，罚款一万元的处罚。有些外地籍的网约车司机在租赁公司租了有《网络预约出租汽车运输证》的营运车， 如果遇到交通运管部门的检查那肯定也逃不了被扣执照和罚款的命运。
3、网约车确实也是很有诱惑力
对于刚刚到上海的外地人来说，开网约车确实是一个不错的选择，因为本地人很少愿意从事网约车的工作，只要愿意吃苦，在早晚高峰平台都会有补贴奖励，短途的话如果不堵车赚的也不错，但是网约车确实是非常辛苦，竞争也很激烈，如果被罚或者休息的话平台派单就会减少，不过总的来说，网约车对于能够吃苦的人来说还是一个门槛低，收支平衡的工作，特别是下雨下雪的天气收入还会增加，由于对户籍有限制，将会对网约车司机造成很大冲击，毕竟高额的罚款是他们很难承担的。
想要在上海做个网约车司机变得越来越难了，如果被运管部门抓到只能认罚， 现在交通执法部门的手段也是非常先进， 他们会在网约车平台查询车辆营运记录，发现可疑车辆后，再调取公安部门相关数据，确认车辆性质及司信息，最后精准锁定非法营运车辆。 所以想要在上海做个网约车司机真的不易！