沛纳海2017新品，青铜表壳和BMG TECH表壳
机械手表到底应不应该怕腐蚀和磨损？我们常听说的是，贵金属怕磨损不怕腐蚀。于是有了不锈钢。业界已经广泛采用了一种叫316L的不锈钢做表壳材质。然而说是不锈钢，其实仍会有一定程度的腐蚀。于是又出现了一种耐腐蚀且光泽靓丽的不锈钢，劳力士是目前唯一使用904L不锈钢的手表品牌。作为一种光泽独特的抗腐蚀合金 ，904L 钢通常用于高科技、航空及化工行业。其杰出的防腐蚀性能可与贵金属相媲美。 从美学角度上看，904L 钢在打磨后，其光泽无与伦比，尤其与18 ct 黄金或永恒玫瑰金特别相衬， 因此组合成黄金钢或永恒玫瑰金钢款式。
劳力士蚝式恒动宇宙计型迪通拿，904L不锈钢款，40毫米
早在1985年，为了全面使用这种钢材，劳力士更新了所有表壳加工设备以适应这种钢材的加工。由于904L 钢的物理特点和无比坚硬的特性，无论是钢板的切割、冲压成型，还是部件切削加工，都需要特殊工具与生产方式。经过高温处理，成型更容易。劳力士研制出极其坚硬的冲压工具，有些以碳化钨（tungsten carbide）制成，并涂上防磨损涂层。最后一道工序为抛光，形成独一无二的磨光或磨砂表面904L不锈钢在钢和贵金属找到了很好的结合点。
劳力士SKY-DWELLER，黄金和904L不锈钢，42毫米
沛纳海，软的硬的都让你玩了，青铜表壳玩的是斑驳， BMG 玩永恒
正当表厂努力确立既耐腐蚀又坚硬的表壳材质的追求，有个别品牌居然玩起了对腐蚀假装看不见甚至是利用某些材质的腐蚀特性玩个性的主意。青铜被认为在耐磨损和抗腐蚀方面比较一般的材质，却被沛纳海拿来制作表壳。这种青铜表甚至带动了行业对新奇材质的热衷。等到某些日内瓦品牌和汝拉其他产区品牌纷纷上马青铜手表，沛纳海又杀回了防腐和耐磨损的阵地。这次是BMG（Bulk Metallic Glass）TECH，大块金属玻璃材料技术。比钢坚硬，比钢轻是GMB TECH的亮点之一。
PAM00671青铜表，甭问，肯定限量
2017年日内瓦表展，沛纳海主打革新、性能和海洋题材。青铜跟海洋有毛关系？沛纳海一直赞助古典帆船赛。古典帆船上很多金属部件是青铜的，青铜的确比钢容易氧化，但是青铜氧化后会形成保护膜防止进一步腐蚀。青铜做表壳，日子长了会产生Patine现象，谷歌翻译为绿锈，日文为寂（读音Sabi）。其实这个中文翻译的不准确，Patine的本意是在旧皮子上出现的磨光部分，可以理解为绿锈磨光。皮子也好，青铜也罢，这些磨光不可能是有规律的，所以Petine是一种自然形成的有趣现象。这才有了每一只青铜表都不可能一样。沛纳海Luminor Submersible 1950 Bronzo，配备改进的9010自动上弦机芯（更薄），3天动力储备，直径47毫米。
看着像钢却不是钢
而沛纳海在另外一个方向，性能
方面，今年再一次领先了一把。采用BMG TECH技术的合金表壳，原本也如904L不锈钢一样，用在高科技和航天领域。沛纳海是第一个把这个技术用在手表上的品牌。BMG，粗略地理解为，把锆、铜、铝、钛、镍等金属在高温高压下融化，然后在几秒钟内冷却。冷却过程之短，以至于没有时间形成常规的结晶。这种“无序”的分子排列，赋予这种“整块金属玻璃”极高的耐腐蚀性、硬度、防磁和抗震性能。率先使用这种表壳的是沛纳海Luminor Submersible 1950 BMG TECH，配备改进的9010自动上弦机芯（更薄），3天动力储备，直径47毫米。
沛纳海Luminor Submersible 1950 BMG TECH
表壳是BMG TECH的，表背是钛的，