9月13日，在成都车展中就已亮相的起亚首款旗舰MPV*四代第**嘉华正式在上海上市，新车基于第三代i-GMP平台打造而来共分为4款在售车型，官方指导价来到了28.89万元-33.99万元。并且新车定位于中大型MPV主打中高端市场。同级对手直接指向了老牌MPV别克GL8和丰田赛那。
起亚嘉华自04年第一代国产化后，因销量问题二代与三代纷纷转型进口，此次*四代第**嘉华再次国产化到底有了什么样的改动，我们不妨一起看下。首先新车外观上采用了全新家族设计语言，经典的虎啸式前脸中网造型搭配两侧的全LED规则前大灯，和车尾的贯穿尾灯遥相呼应整体更加具有堪比SUV的时尚感，新车长宽高分别为5155mm/1995mm/1795mm，轴距达到了3090mm，远超于同级的GL8和赛那。车身侧面可以看到新车车身线条棱角分明，在车裙下方进行单根镀铬饰条点缀修饰，整体肌肉感十足。
新车内饰上采用了双12.3英寸一体式连屏，并且新车搭载了起亚全新车联网服务——“Kia Connect”、百度智能互联系统3.0不仅保障了新车实用性，还进一步展现了整车车机系统的科技感。新车采用了2+2+3的座控布局，Nappa真皮座椅搭配4向电动腿托也加强了后排乘坐者的舒适性。
新车动力上采用2.0T-GDI发动机，匹配8AT变速箱，最大功率达233Ps，最大扭矩353N·m。搭配L2+级别智能驾驶辅助系统和四种驾驶模式，能应对不同路面情况与个人驾驶的需求。但相对来说，整车28.89万-33.99万的售价已经超过了老牌MPV别克GL8，价格方面并不占据优势，比起品牌知名度与影响力来说，嘉华热度相对来看也并没有那么国民化。至于再度国产化的嘉华主打“低配即豪华”到底能否被国人认可还有待市场去验证。