手机厂要造车，造车厂要造手机。
真搞不懂资本家门脑门儿里都装的什么玩意儿。
生活好起来了，就容易到处膨胀。
就好比吉利的李书福，想要沃尔沃，当即就砸钱把豪车品牌沃尔沃收到了吉利旗下。
玩车不过瘾的李书福，学着格力造手机，几年下来也没玩明白。
还不如直接砸钱收一个牌子货，拿捏拿捏，就成自己的了。
是董明珠不明白，还是李书福太机智。
富人们的套路，总是那么直截了当。
要怪就怪，魅族这些年自己太不争气。
毕竟当年黄章创立魅族的时候，还是挺受市场欢迎的，只是没有“那么”受欢迎而已。
但这几年，魅族被华米OV打得满地爪牙，精品路线玩不转，传统的“小而美”也不再受欢迎，更多变成了同质化炒作。
这让魅族的一系列战略陆续在短期内迅速失败，毕竟这个时代，低端、小众不再是能勾得起消费者“欲望”的新奇概念。
今天的消费者，喜欢的要么是“高端”“大气”“拿得出手”，要不就是“平价”“实惠”“好用”，两种风格，吃掉所有阶层。
但魅族看不透，精品路线的4399元机玩不出高端调性，低端路线的产品又走不出量。
到头来，只能乖乖被华米OV按在地上狠狠摩擦。
实在不想努力了，干脆找个大资本家，把自己给“嫁”了。
李书福就是这个大资本家，吉利就是这个接盘侠，硬是拿雄厚的资本要收下魅族这个烂摊子。
至于给多少“彩礼”，两家估计还没谈下来。
但大概率，魅族是要被吉利拿下的。
因为现在，无论是小米还是OPPO的手机研发人员，正在被吉利用2到3倍的价格挖角。
这个焦虑、内卷的年代，谁又能拒绝“金钱”的魅力呢？
吉利现在资本这么雄厚，主赛道布局又是如此稳健，跟着大佬混，没肉吃，起码也有汤喝。
要拿到比小米OV更高的年终奖，应该没有什么问题。
何况，挖角计划，吉利也不是最近才开始。
早在去年12月，吉利旗下手机团队星纪时代，就在密集增资、储备粮草。
管理层囊括了中兴、华硕、小米、OPPO等大厂曾经的高管，比如星纪时代的CEO王勇，曾任中兴通讯副总裁，主要负责市场，主导的产品包括中兴的TD-SCDMA手机等等。离开中兴通讯后，王勇又加入了华硕，任中国区副总经理。
再有就是曾任中兴通讯小灵通产品线总经理、手机研发副总、移动宽带产品线总经理的张亚东，“能力很强，口碑很好”。系统软件负责人汪文俊，其在2010年就已经加入小米，此后又转战OPPO。
这么多牛X轰轰的阵容，吉利再砸钱收了魅族，就能够把手机业务做起来吗？
答案大概率可能是，不行。
吉利根本就是“醉翁之意不在酒”，拿下魅族，目的也不是为了像董明珠那样做手机。
李书福自认为是中国版“马斯克”，却不知道自己有没有马斯克那个命。
去年3月份，吉利就被传在捣腾卫星，李书福说要做中国版“星链”，效仿马斯克的星链计划。
其实都是汽车大佬们在着手对未来十年展开布局。
有车、有机、有卫星，利用这样一个完美的生态闭环，打造“立体出行”，吉利李书福想要对标特斯拉马斯克的理念。
但吉利这次，在马斯克的基础上，还有了手机，吉利正好可以做“车机协同”，以在未来，给竞争对手更多制衡。
虽然，这部“手机”销量的确不怎么样，但也总比吉利自己做要省钱得多。
董明珠的格力手机，就是个鲜活的案例。但吉利玩的是汽车，自然不会贸贸然就把重心压在手机上。所以，魅族，充其量只是吉利大战略下的一个“棋子”罢了。