“众卡之友”平台,主要为生产制造型企业、物流企业和个体货运车主提供网络货运服务、平台业务撮合服务、重卡销售及后市场服务;主要涉及“互联网+现代物流、重卡销售及骨干网络服务、物流信用与行业大数据”3个方面,构建“以用户为中心,以技术为核心,以产品为导向”的智慧物流服务体系。我们的口号是:用众卡,享无忧。
大家有没有注意一个问题呢,那就是卡车的前轮轮毂永远是凸出来的,后轮永远是凹进去的,可能不怎么接触卡车的朋友不太清楚,经常见到卡车的朋友估计就一直有这么个疑惑,那么究竟为什么呢?

我们经常能看见大卡车在省道上或者高速上跑,大多数人都是能躲就躲,绝不招惹的态度,但是据小编所了解,其实大车师傅们还是很可爱的,如果不是突发状况因惯性太大无法及时降低车速,也不会发生那么多交通事故,大家只要遵守交通规则,其实危险性不比小车高的。

我们一般看到的卡车前轮都是一侧只有一个轮子,而且轮毂是凸出来的,后轮是两个轮子,外面的是凹进去的,是因为整个车的轮子都是一样的,只是安装方向不一样。前轮如果是单个装,就把凸的那一面放到外面,后轮两个拼到一起,凸面对凸面安装,外面看自然就是凹进去了。

内侧轮毂外凸是为了凹进去的空间安装刹车系统的刹车锅
这样大家就能明白是怎么回事了吧,内侧是为了装刹车锅,所以都是内侧凹陷,而前轮只有一个,自然就是外侧凸起。后轮都是两个轮子,就会在外侧再装一个,为了方便安装,就是凸起向内侧,外侧凹陷。是不是很有趣呢?
点击右上角【关注】头条号,私信回复“物流”获取更多业内资讯。