‘面包车被称为神车不是没有道理的，它过弯的速度很快，风也似的转眼就不见了，秋明神车身都甘拜下风。日常生活中，我们是不少见面包车在市区横冲直撞，上演刺激的飙车，简直比出租车，公交车开得还猛。此外面包车的神奇之处还在于皮实耐用，简直比小强还强，明明几万块的一台车，却使劲开也开不坏，而一台十几万的小轿车一碰就凉了，这是为啥？
一些人觉得开面包车的都是老司机，老司机开车有万般讲究，车子自然保养的好一点。其实不是人的关系，秘密藏在车里。面包车里。面包车跟一般的车便宜，配置比较简陋，简单来说就四个轮子加一个车皮，不想轿车那样有复杂的精密的电子系统，打个比方来说，连脑子都没有，又怎会脑子进水呢？面包车也是一样，配置低虽然落了挡次，但也因祸得福。
面包车的故障率低，一方面正得益于配置比较低，没有什么东西可坏的，面包车才能保持超低的故障率。另一方面，面包车虽然没有各种花哨的配置，但是变速箱，发动机等基础的零件还是有的，哪这些另件为啥使劲开也开不坏呢？主要是出于成本的约束，面包车多采用结构简单的手动挡，发动机调校也偏向于低扭简单的手动挡，发动机调校也偏向于低扭输出，这种状态下对发动机造成损伤并非很大。
相反如今的小轿车配置花哨，嗝三差五就是出问题，今天行车记录仪坏了，明天倒车雷达坏了，后天屏幕失灵了，大后天又开始烧机油，真是十分的折磨。当然面包车就算是铁打的，多多少少一些故障也难免，不过面包车实际体验本来就很差，噪音，减震等方面的控制落后于轿车，既然体验已经很差了，车子故障更差一点，差别也不会很明显。
因为不想花冤枉钱，车主也不会特地去修车，毕竟一台车才值几个钱，实在不能开就丢掉完事，这种态度在开车的时候也能看出，面包车的车主总是不吝惜在车上拉砖拉瓦，开车时还会猛踩油门猛踩刹车，若是这样的对待一台小轿车，车主估计都心疼死了。相对于亲生的轿车而言，面包车也好比路边检来的，凑够用就行，车主不会太多在意爱惜保养。