图纸不同？两艘054B后桅快反雷达区别明显，和沪东黄埔船厂有关系。最近国产新型护卫舰054B的好消息纷至沓来，长兴岛沪东船厂，和黄埔文冲船厂的054B一号舰和二号舰相继下水了，这下饺子的速度真是没得说。不过很多眼尖的军迷也发现一个问题，就是两艘054的快反雷达不同，这同一型号的舰艇还有这么明显的区别，难不成是两个船厂拿了两份不同的图纸吗？
根据军迷分享的图片，我们看到了刚刚在黄埔文冲下水的054B二号舰，下水仪式上，054B也是戴上了传统的大红花，毕竟这也是国产装备亮相的标配，果然是越“土”越有战斗力。
不过在一号舰和二号舰相继亮相后，军迷也发现了不少问题，那就是两艘舰艇有诸多不同之处，比如说两艘舰艇所使用的100毫米新款主炮的外观就有区别，当然这还不是最重要的，最近有军迷发现两艘054B的后桅杆的快反雷达都不一样，这又是什么情况呢？
通过图片细节对比，我们可以看到刚下水的黄埔文冲的二号舰上，后桅杆的快反雷达是一个360°旋转的平板雷达。而到了沪东的一号舰，我们则看到后桅杆的快反雷达是一个圆锥形的一体式桅杆风格。而之所以造成这个区别其实有两方面的原因，一是两艘船的下水时间不同，先下水的一号舰安装了雷达的保护罩和上方的一体式桅杆，而后下水的二号舰还没安装雷达，露出了雷达罩内部的平板雷达天线，因此注意看，两艘舰的后桅杆雷达基座都是相同的，只是上方结构有区别。
而第二点原因就是和沪东和黄埔船厂的船台有关系了。因为沪东船厂建造054B是在露天船台，没有高度限制，因此直接在下水舾装之前就安装了雷达罩和一体式桅杆。而黄埔的二号舰则是在室内船坞制造的，有顶棚的高度限制，而一体式后桅杆的高度明显超过顶棚，因此只有下水后到码头上才能安装，这才出现两者后桅杆不同的对比图。
其实这次054B护卫舰两艘外观不同，仅仅是一个后桅杆一体式雷达罩没安装的问题。但其实要说同一个型号两艘舰艇设计不同，也是常有的事，因为还真的是图纸不同，以054A护卫舰为例，由于建造数量大批次多，不同批次的舰艇外观区别明显，小到通信卫星的数量和位置，大到机库外观和助降灯不同。甚至054AG最新批次的照射雷达也更换为了相控阵雷达。哪怕同一批次的054A也会有所不同。而更大型的055大驱上，也会出现风帽设计的改变，总之国内舰艇的设计不会墨守成规，都是边用边用边改进，有问题有反馈就马上在后续舰上完善，这种实事求是的科学精神，虽然让舰艇会略微有不同，但提升的却是实实在在的作战能力。
总体来说，054B护卫舰目前正在高速建造中，首批两艘一号舰和二号舰从出现分段到下水，基本都控制一年左右的时间，这意味着054B虽然技术更先进战斗力更强，但制造进度区别并不大。当然，之前盛传054B的全电成本过高，因此采用全柴动力只会生产4艘，后续会继续生产性价比更优的052DL，直到全电的057护卫舰出现。对于这个说法目前还无法准确判断，但至少我们还能看到三号舰和四号舰，到时候就能知道054B是否是一款带有试验性质的舰艇了，或许054B这艘舰艇还会带来更多惊喜。