这是一款19年的宝马新款变速箱，因最近雨季，水坑过多。有很多路面排水系统并不是很好，导致车辆变速箱进水。下面我们进行拆解维修
这是变速箱的总成部分。
拆下来的是液力变矩器，最容易出现30-60之间连续抖动，就好像是过减速带一样的感觉。主要原因还是因为锁止离合器钢片变形或锁止离合器磨片磨损导致的。
打开油底壳，能看到电脑版阀体部分。阀体主要负责升降档位的油路，打开之后就像迷宫一样，也有很多圆柱形的柱塞不断移动来调节油路的。也有很多小电磁阀来监控整个变速箱的油路。
师傅手指的地方是变速箱进水之后，水油混合的，有点乳白色。
这是拆解出变速箱内部的机械部分所有的配件，因进水必须要严格检测并进行清洗配件。摩擦片也就是离合器片，是一种特殊纸质材质，特别怕水，一旦进水之后很容易胀大，造成脱落，变速箱就会显示出故障比如：顿挫冲击打滑现象。
师傅手指处的摩擦片已经严重进水首先颜色发生了变化其次摩擦片已经胀大，这样会改变摩擦片的间隙，所以最终导致车辆出现故障。
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