上一篇文章写的是用“箭头+红叉叉”来指示交通信号，那是一组信号9个灯的方案，感觉有些累赘。参见：红绿灯上多一个叉叉，色盲都能轻松识别交通信号
以前用上中下三个灯，我感觉是把红灯放在最高处，对驾驶员的提示比较明显。个人认为，在目前LED技术非常成熟的情况下，使用彩色LED灯，如果采用“箭头+红叉叉”来指示交通信号，那么一组信号3个灯，同样有明显的提醒作用。
基本思路和前一篇文章相同，就是用 增加形状识别信息 来方便色盲色弱人士来识别通行信号。即在通行方向上用绿色箭头，不能通行方向的用红色箭头加上红叉叉来表示。也就是，用 红叉叉作为形状识别符号来辅助识别通行信号。
以前采用上中下三个灯，是因为圆灯形状都一样，如果对颜色不敏感，那么用位置来辅助识别，也是很好的方案。
现在增加了形状识别，那么，感觉就没必要再用上中下三排灯了。一是因为红叉是个简单而且醒目的符号，对行人有明显的提醒作用；二是采用一排灯时，完全可以把信号灯整体上移，不但红灯可以及时看到，绿灯也同样能及时看到。
方案如下：
1、前方禁止通行，图1，三个方向亮红灯，红叉都亮；
图1 前方禁止通行
2、前方三个方向都允许通行，图2，红叉灯灭，三个方向的箭头都为绿色；
图2 前方三个方向都允许通行
3、前方只允许直行，图3，左转和右转红灯亮，同时红叉亮，直行的箭头为绿；
图3 前方只允许直行
4、前方允许左转+直行，图4，右转红灯亮，同时红叉亮；直行及左转方向箭头都为绿
图4 前方允许左转+直行
5、前方只允许左转，图6，直行、右转红灯亮，同时红叉亮；左转方向箭头为绿；
图5 前方只允许左转
6、前方允许右转+直行，图3，左转红灯亮，同时红叉亮；直行及右转方向箭头为绿
图6 前方允许右转+直行
7、前方只允许右转，图7，左转、直行红灯亮，同时红叉亮；右转方向箭头为绿；
图7 前方只允许右转
信号灯采用彩色LED，通行时为绿色，过渡时用黄色，禁止时用红色。
感觉这种方案相对于上中下三排灯的方案，更加简单明了，也不存在错误识别问题。