我这国产辣鸡三无产品买车回来第二个月厂家就玩失踪车款也一年多没有还款了现在是无售后无配件配件零整比9是车价的四到五倍开不坏 就是外观件不能碰到坏了不好买配件目前五万多公里了零故障质量是可以就是没售后这下把我愁死了卖车估计都没人敢接手
我姐姐的途观1.8T，2012年购买至今，先后出过的问题:发动机高温、方向盘犯贼、变速箱逻辑混乱、变速箱跳档顿挫、后轮啃胎、全车无电、严重烧机油、火花塞。寿命很短、天窗漏水等等问题。现在不到十万公里的车，只敢在市内跑跑，去市郊来回一百公里都要犹豫一半天。
标志308s，1.2三杠那一款，买了半年多，跑了九千多公里，修车花了一万多，上午从4s店出来，下午又进去了，最后卖的时候，说是大修还要一万多
18年底，买了一辆2手13年科鲁兹9，噩梦开始，大问题倒是没有，小问题都没停过!自己都快成老师傅了!油耗还贼高，加200元跑200km，搞得现在看到美系车都摇头!!!这款神车真是工业垃圾
最后悔是日产，天籁公爵2.5变速箱机头都拉胯，经历过无数大修大补，一辈子日产黑
13款雪铁龙C4L，迄今为止换过节气门、废气阀、点火线圈、汽油泵、油浮子、前后减震、转向柱、机油壳、起动机、正时皮带飞轮、悬挂支架，发动机烧机油大修过，有比我还惨的吗
我同事的东风580，有一次开山路他说不好车子有故障，我说什么故障?他说刹车不灵他说不应该啊，昨天刚刚从修理厂出来
大众速腾。1.6，把我扔高速上两回，想起老婆孩子无助的样子就恨大众，那时候的神车
老科鲁兹。开了22万公里卖掉的，修车技术，对车的结构理解，基本上跟4S 技术总监不相上下
我朋友前几年落地18万买了雪铁龙 C6°L。1.8T!油耗特别高。一年后第二次保养去4S店发现倒闭了。最后咬牙又开了一年，最后八万买了，两年亏了十万
