“人民需要什么，五菱就生产什么”——五菱宏光MINIEV
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“人民需要什么，五菱就生产什么。”
打开五菱的官网，你就会看到这句显眼的标语。
毫无疑问，在中国汽车工业70年的历史中，五菱宏光MINI EV是最特殊的一款。
其可爱的外观、实惠的价格、踏实的宣传，让它得到了市场和消费者的认可，甚至被戏称为“人民的圣车”。
然而短短三年时间，这一代神车就跌落神坛。
人民圣车
被人民抛弃
从高峰跌到低谷需要多长时间？
五菱宏光MINI EV给出的答案是三年。
三年前，国内电动车市场还是鱼龙混杂，五菱宏光MINI EV诞生了。
具有停车方便、驾驶方便、颜值高的特点，关键是价格不到3万元。 准确把握消费者需求，一战成名。 销量遥遥领先。
MINI EV巅峰时期有多可怕？
省钱：拳打比亚迪，踩特斯拉。
2022年，MINI EV销量将达到55.4万辆，不仅超越比亚迪宋Plus家族（36.5万辆），还比特斯拉国内总销量（43.9万辆）高出11.5万辆，成为全球小型纯电动汽车第一宝座销售桂冠。
官方数据显示，截至今年1月，MINI EV累计销量已超过110万辆。
单月最高销量一度突破5万台，将竞争对手远远甩在身后，连尾灯都看不到。
然而推出三年后，“神车”的光环正在慢慢褪去。
从去年第四季度开始，MINI EV销量开始下滑。 10月至12月，销售额同比分别下降13.8%、20.8%和31.7%，呈现下滑迹象。
今年销量仍在下滑，8月份仅售出15,000辆。
虽然听起来还不错，但与巅峰时期相比，MINI EV 的月销量暴跌了 70% 以上，相当于腰斩了又腰斩。
曾经“上手”的销量卖不出去，上汽通用五菱也过得很艰难。
乘联会数据显示，今年8月，上汽通用五菱销量7.9万辆，同比下降23.9%。
要知道，今年8月份我国新能源汽车销量达到84.6万辆，同比增长27%。
在这种整体向好的形势下，上汽通用五菱逆势下跌，形势不容乐观。
最新财报显示，上汽通用五菱上半年营收下降18.12%，净利润下降近89%，相当于亏损3亿元。
一个显而易见的事实是，人民的圣车正在被人民抛弃。
一代神车
为什么不是“神”呢？
在汽车行业，实力说话是一条不言而喻的公理。
五菱宏光MINI EV跌落神坛，归根结底还是因为产品能力太差。
即使是最新车型，低端车型仍然没有导航，没有倒车摄像头，甚至没有安全气囊。
事实上，在过去很长一段时间，A00级纯电动汽车赛道几乎是空白，但MINI EV爆发后，市场上出现了许多追随者。
比如吉利熊猫MINI、奇瑞QQ冰淇淋、长安路明、力宝T03……它们的配置都比MINI EV更“先进”。
不仅A00级纯电动汽车细分市场的竞争日趋激烈，也让MINI EV的光芒黯淡。
其中，长安路敏7月销量高达13446辆，与MINI EV几乎持平。
除了外部强敌的包围，MINI EV还面临着内部竞争的压力。
今年3月，上汽通用五菱缤果正式上市，共推出5款车型，价格区间为5.98万-8.38万元。 新车定位与MINI EV一样的小型电动车。
但从外观、续航以及科技配置来看，它比MINI EV要好很多。
因此，五菱宾果的推出必然会挤压MINI EV的市场生存空间。
当然，更重要的是，与三年前相比，国内新能源市场格局发生了明显变化。
随着自主品牌的内卷化日益严重，现在配置优秀的纯电动车型越来越多，达到了十万级市场。
比如比亚迪海鸥，就是10万元价位内的“电动车之王”。
配备刀片电池、30分钟闪电快充、4个安全气囊、电子车辆稳定系统等，CLTC续航里程高达405km，起售价仅为7.38万。
消费者在购买新车时不会安定下来，宁愿多花一点钱来选择更可靠的车。
9月，海鸥销量突破4万辆，销量超越五菱宏光MINI EV。
时代造就神车
以前，A00级车是属于“乐老头”的世界。
但随着五菱宏光MINI EV的出现，这个级别的产品开始向正规、安全的方向发展。
就像红米加速了山寨手机的灭亡一样，五菱宏光MINI EV也将“老头乐”扫进了历史的垃圾堆。
回顾历史，我们会发现五菱始终能够快速抓住市场趋势，推出爆款车型。
五菱宏光S、宝骏560、宝骏730都是各自细分市场的热门“神车”。
其中，在邱名山闻名的五菱红光S不仅能拉货、载人、还能抓虾。
甚至可以突破次元壁进入游戏与AMG One并肩作战，玩家一路上可以创造出各种招数。
显然，五菱对于消费者需求的变化有着比较深刻的洞察。
但遗憾的是，五菱打造的这些爆款车型都有一个共同点，那就是——短命。
宝骏560这样的热门“神车”基本上都是昙花一现，最终以停产告终。
近日有消息称，五菱正在削减MINI EV基础车型产能，甚至停产。 谣言不断涌现。
不过，MINI EV陷入困境后，五菱并没有放慢脚步。
前段时间，全新宏光MINI EV马卡龙应用图曝光。 新车优化了一些设计细节，整体设计更加符合年轻人的审美。
此外，面对当前的市场环境，五菱还推出了五菱缤果、星云、宝骏悦野、云朵等产品。
如今，五菱不再徘徊在低端市场，开始全面进攻市场。
谁是下一辆伟大的汽车？ 或许只有时间才能给我们答案吧~
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