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“我们首次预订了5000张车贷卡，如果不够，我们会继续向对方预订。” 24日，记者从市交通局获悉，车贷卡本周即可办理，需要办卡的市民可在租赁处向工作人员询问，或拨打热线0891 - 咨询。
在拉萨百货大楼公共自行车停放处，工作人员德吉卓嘎说：我们的工作时间是上午9:00至12:30，下午2:30至6点。 23号是我第一天上班，很多人过来询问什么时候可以办卡、什么时候可以借车、收费多少等。”德吉卓嘎告诉记者，这15家店的工作人员租赁地点都接受过专业培训，有的甚至还远赴内地进修，现场工作人员主要负责解答市民疑问、爱护车辆、及时报告车辆情况。
据《公共自行车租赁系统本月底试运营》报道：如果市民不小心丢失自行车，每辆自行车将得到300元的赔偿，如果损坏严重，每辆自行车将得到200元的赔偿。 “有市民对自行车补偿价格提出疑问。针对这个问题，记者采访了市交通局相关负责人，他向记者展示了自行车价格表。“一辆自行车870元，每辆自行车还需要在车辆上安装电子卡和密码锁。 电子卡30元一张，密码锁50元一张。 也就是说，一辆自行车的可见投资是950元，还有电费、维修费、人工费等。 “该负责人向记者解释，300元罚款是为了鼓励市民爱护自行车，不要随意损坏。毕竟这是一项公共服务项目。”每个公共自行车租赁点都有一个柜子，每个柜子的使用时间约为一天。 0.5度电，15个停车位一年365天每天耗电7.5度电，光是柜子电费一年就2700多元。 “相关负责人表示，除此之外，首期还选定了5个地点作为试点，这5个车棚的建设至少需要45万元。目前，罗布林卡及自治区的车棚邮局已建成并投入使用。使用。
记者在大昭寺公共自行车租赁点看到，24个停车位已停放12辆崭新的自行车。 市民们不时驻足观看，并不断向工作人员询问。 经过22日、23日两天的努力，250辆崭新的自行车出现在拉萨15个租赁服务点。 23日起，各公共自行车租赁点工作人员将向市民演示如何使用租赁卡、借车、还车等，市民如有疑问可拨打公共自行车24小时服务热线0891-咨询。
“目前我们市场上有250辆自行车，分布在15个租赁点，装载率为50%。” 该负责人告诉记者，他们经过市场调研，将加载率定为50%。
“为什么只投放了250辆自行车？首先是冬天，拉萨作为一个旅游城市，有自己的特点，很多人都回到了家乡，投放的自行车太多了，没有人骑，很容易造成浪费。” 该负责人告诉记者，自行车的投放数量是根据城市规模、人口等因素来确定的。 城市自行车安装率最高为80%，最低自行车安装率为20%。 另外就是要充分考虑到公共自行车是一个动态的过程。 例如，我们在罗布林卡的所有租赁点都放置了自行车。 如果市民碰巧还车，没有停车位怎么办？ “该负责人表示，50%的打桩率只是初期运营的参考，未来会根据实际情况进行调整。
“当然，还有一种情况，比如有些地方比较繁华，租赁点的自行车不够。为了防止这种情况发生，我们还专门准备了一辆卡车来调度，自行车“十分钟内就可以派出。过去，我们极力杜绝租赁点没有自行车的现象。” 该负责人告诉记者。
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