三元催化器尾气还是臭怎么解决 (车内三元催化堵塞怎么办)

春节前才把排气歧管后面的三元预催化器开裂漏尾气的地方焊好,最近又感觉有轻微的尾气味,还出现了冷车加速加油时排气声变大的问题,我直接就怀疑是排气前管的软连接开裂了,于是网购了一个排气前管总成。

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这个排气管没有隔热罩,与我原车的不一样,但商家说可以。

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软连接内部

收到货后就开到修车店更换,拆下来发现春节前更换的垫片有漏气问题。

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垫片发黑的地方就是漏气的地方。

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排气管法兰盘也出现发黑的现象。

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另一端是用的石棉垫片,基本没有漏气。

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新旧排气管对比。

顺便也清洗一下氧传感器。

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我先用洁厕灵泡。

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泡完再用化油器清洗剂喷洗几次。

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清洗擦干后的样子。

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安装后发现排气管紧贴车身

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由于发动机启动与车子前进倒车时发动机会前俯后仰,排气管会跟着活动,排气管紧贴车身会别坏三元预催化器的法兰盘,说明这个排气管不适合我的车。

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一点间隙也没有了!

软连接已经变形,说明朝上的那段管子短了。

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看看原车排气前管装好的样子。

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软连接是一字的。

排气管与车身有大约20毫米的间隙,这样的距离才是合理的。

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在更换过程中我仔细观察了原来的排气管,没发现有开裂漏气的问题,只有一个垫片有漏气问题,我用新买的排气管配套的石棉垫片替代了,应该不会再漏气了。

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这个垫片有不少锈点,但不影响使用。

装好原来的排气前管后还是有尾气味,排气异响也没有改善。于是我怀疑是不是春节前焊三元预催化器时用的新垫片也漏气。今天抽空准备自己拆开看看,但悲剧出现了,有一颗螺栓被我拧断了。

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本来可以自己折腾的,现在只能到修车店维修了。

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拆下来了,修车店也解决不了螺栓断裂问题。

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只能自己拿着到附近的做不锈钢防盗窗的店铺处理了,先切掉断的螺栓。

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然后把螺栓焊上去。

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焊好了

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螺栓需要斜着切去一点才可以穿过螺栓孔。

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这是前氧传感器,表面有点发白。

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三元预催化器的前端,已经有一些轻微破损。

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后端看着很好。

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开始安装,我又把春节前换下来的旧垫片用上了,我怕新买的垫片不如原来的旧垫片好用。

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螺栓长度再长一点就好了,不过再长就放不进去了。

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装好了,尾气味似乎减轻了,异响似乎也消失了,再验证几天看看吧。

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但为啥出现漏气问题呢?春节前安装时我一直看着呢,螺母也都拧紧了,为什么螺栓会断裂呢?

我想到春节前拆装三元预催化器时我是注意到一颗螺栓螺纹出现了问题,我又翻看了一下之前拍的照片,螺纹确实有问题。

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当时我以为换个螺母就可以用,看来是不行的。我又发现春节前这个螺栓的螺母压根就没有拧到位。

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现在想想应该是春节前修车师傅用气动工具打这个本就有问题的螺母时卡死了,由于用气动工具修车师傅没有感觉到螺母与螺栓的配合出问题了,以为拧到位了,所以出现了这样的问题,当我自己拧这个卡死的螺母时就把螺栓拧断了。也不全是修车师傅的问题,这个螺栓在几年前就断过,当时电焊师傅随便找了一个螺栓给焊上了,是粗牙的,安装时螺母用的是细牙的,不配套,于是就把螺栓拧坏了。

现在问题解决,发动机似乎也安静了一些。

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