
平台、商家、消费者三方博弈,退运费的前世今生。
眼看三八节大促在跟前,天猫、拼多多、京东等电商平台的进驻商家却并没有多高兴,反而有些忐忑不安。
抛开近来淘宝上线“仅退款”服务,就这“节节”升高的退货率就够人头疼了。“退货”意味着宣传前期成本的白费,更意味着庞大的退运费支出。
别小看每单几元到几十元不等的退运费,这笔费用已经成为商家的“老大难”,也是平台、商家、消费者之间长期博弈拉扯的关键点。
退运费的前世今生
时间线拉回到购物平台成立之初,第一批进驻淘宝的商家和买家可能还依稀存有关于“退货”规则的记忆。
在那时,买家看中线上商品购买还需要掏出银行U盾付钱, 不管是买还是退,基本上产生的快递费都需要买家自我支付。
随后,淘宝线上购物模式和快递公司的蓬勃发展,让商家逐渐打出“包邮包退”的名号,此时商家会在买家下单前就协商好退运费的支付方。

但网上成交量上涨的同时,退货率也同步上涨,“退运费”矛盾初步显露,买家要求平台介入的频率愈发频繁。
彼时的平台更像一位“老好人”。
一边希望更多商家入驻平台,一边企图吸引更多消费者,所以在无一方具有明显过错的前提下,平台通常会选择协调双方“各退一步”,这显然没有从根本上解决“退运费”之争。
2010年,华秦“运费险”的推出让三方都在一段时间内松了一口气。然而好景不长,2017年“七天无理由退货”条例的出现,进一步加剧了网上退货赔付率。

出保太高以致于保险公司不得不提高保费,购买保险但不能覆盖退运费甚至要倒贴,羊毛*党**为薅运费差价疯狂下单又疯狂退单。
如果取消了运费险服务,那么一旦商品出现问题或“被出现”问题,商家不得不面临支付来回的运费成本。
虽然“进退两难”,但随着“薅羊毛”浪潮和平台倾向的转变,一部分商家依旧选择了取消运费险。
让人头痛的“薅羊毛”和“平台”
“薅羊毛”在最开始只是指一部分消费者寻找特有大促节点或优惠券,以优于往常的价格买到商品。
一般来说,消费者以更优惠的价格买到合心意的商品,这样的“薅羊毛”既是一种生活乐趣,也是一种省钱智慧,让人无可厚非。
但有部分消费者,却故意钻平台或条例漏洞,处心积虑想要“空手套白狼”,加上平台机制无法妥善辨别并公平处理订单,成为了商家最头痛的地方。
“我关掉了运费险!受不了没完没了的退单了!”——这是小红书社区中一位服装店老板的笔记。

在下方评论中,有告诉她关了运费险之后客流量和下单数会减少的薯友,也有劝她如果关了运费险退运费就要全部自己承担的薯友。
但笔记主人的回复让人感到惊讶——“就算你开了运费险,质量问题也是从你账户上直接补贴运费过去,而且你不查账根本不知道。”

从不少类似的贴子中,我们窥见了一个现实:
或许电商平台从刚开始的“端水”大师,已经逐渐倾向于流量体量更大的消费者一端。
“七天无理由退货”条规出现后,淘宝、京东、拼多多、抖音等电商平台对于商品退货的规定依旧执行“谁的责任,谁承担”的原则。
例如买家买完商品后,如果是因为自身主观因素导致的退货,则退运费需要买家承担,如果购买了运费险,可以由保险公司出保承担退运费;如果是因为商品质量因素导致的退货,则退运费需要卖家承担,有运费险同上处理。
但这条规则在实行过程中,弹性很大。
以拼多多平台为例,在消费者买完商品收货后,如果有疑问就会联系商家咨询。但在过程中,一旦商家没有实时处理或来不及回复消息时,平台智能客户会秒介入,在消费者页面弹跳出“退货退款”选项,并注明退运费由平台承担。

如果消费者选择接受选项退货退款,平台就会从商家账户中扣除退运费成本,而消费者往往会获得比退货时暂时承担的退运费还要高的赔付。
在调研中,这样的商家“维权贴”不在少数。
各大购物平台的退运费现状
从去年以来,各大电商平台围绕“低价战”开启了全面竞争,“退运费”自然成为不能忽视的一部分。
有机构曾以京东、天猫、拼多多为代表性电商平台,分别下单购买重量较重的食用油和体积较大的纸巾来测评其送货、退货、退款等服务。其中在退运费板块,三大平台均可七天无理由退货,但并非都是免运费退货。
在测评案例中,天猫超市和拼多多购买的商品商家不包退运费,那么退纸巾时,拼多多合计退运费16元,其中平台补贴6元,10元需要买家或商家承担,而天猫快递员上门收件的退运费要高达42元。

除京东自营快递员免费上门取退货商品外,其他两家平台均需消费者或者商家承担全部或部分运费。
“即使有运费险,退货运费可能是12元,但运费险只赔付10-11元,剩余的1-2元就会要求卖家承担。”
“本身低价商品利润率很低,如果退货率上涨,一单就要退1-2元,我们可能还要倒贴钱。”
以上,来自一家玩具品类线上商家的倾诉。
仅仅一单的退运费可能会抵消掉十几个乃至几十个订单的利润, 难怪“退运费”会让商家“谈退色变”,也成为了平台、商家、消费者之间的博弈关键。
结语
在调研中,我们既看到有消费者买到不良商品后维权无门的苦恼,也有商家被“恶意薅羊毛”后申诉无果的失望。
虽然是低价竞争时代,但如果电商平台一味偏向“商家”或“消费者”,都有可能被另外一方抛弃。
大数据智能技术加持下,平台服务势必以“服务谁快”作为评判之一,但“快”并不是“服务谁好”的评判标准。
对电商平台而言,既要关注平台服务,也要关注双方体验,才能拥有“靠谱”的口碑,赢得买卖双方的支持。
退运费作为网购中利益成本的一环,其背后不仅仅代表着几块钱的事情,更是彼此立场的博弈、平台公正与否的标准尺。
那么在阅览本文更明晓退运费现状后,如果你是一位小商品线上商家,你会选择保留“运费险”还是关闭“运费险”?选择的理由是什么?
作者:大可
监制:范怿