针对前几天吵得沸沸扬扬，明年1月1日起排放标准为国1的车辆禁止进入六环内这个政策，不少车主在了解自己车辆的排放标准后，都在考虑老旧车辆如何淘汰更新的问题，特别是一些国2的车主，也在担心自己爱车的前途。但是点评君听说一些在设计之初就是国三标准的车辆，可通过排放检测后进行升级，点评君也是亲身体验了一次并升级成功，下面点评君就给各位来说说整个过程。
首先先来说说升级条件（仅限排放国2升级国3）：
1、车辆需在环保升级目录当中，车主可持行驶本到车管所查询，环保目录中无信息的可通过车辆登记证书（大绿本）或直接查看车辆进行查询。
2、目前2004年11月1日之前的车，原则上不给升国3，检测场也不受理这日期之前车辆的升级申请。
3、2004年11月1日之后的车辆可到检测场申请环保升级，升级国3之后要接受新排放的尾气检测，如不合格需及时检修再进行复查。
上述三个要素就是目前环保升级的几个关键点，对于一些偏门、保有量较少的车辆来说，还需携带车辆登记证书并将车辆开至现场进行查询。而具体升级过程如下。
接下来就会拿到新的环保标志了，但是并没有完成排放升级的全过程，因为即使接下来发放你三颗星的国3环保标，那也只代表你车辆符合国3排放标准设计的，至于车辆现在的排放是否能够达标，还需要根据上线检测，具体流程接着往下看。
总结：其实环保国2升级国3并不复杂，重点在于车型是否在升级范围内，且车辆能够正常通过尾气测试。如果尾气不合格的话还是建议车主认真休息车辆，毕竟这些车辆也已经达到10年左右的车龄，如果想继续驾驶，那么保持良好的车况是必要的，况且每年一次年检也无法避免，所以遇到升级尾气不通过时，可携带通知书查看原因，请修理厂进行解决，并携带维修证明与通知书再次到检测场进行复试。