永寿滑坡 (312国道永平段塌方最新)

312永寿水毁修复工程,永寿永平山体滑坡

《看咸阳》讯:7月1日下午19时,经过10多小时连续施工,312国道永寿永平滑坡体重大水毁修复工程首根抗滑桩顺利完成浇筑,为后续工作加快推进打下了坚实的基础。

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312国道永寿永平滑坡体重大水毁修复工程总长282米,处于大型滑坡体上。去年汛期持续强降雨造成了严重的水毁灾害,左侧原21根抗滑桩向外倾斜、桩顶水平移位近4米,路基整体开裂下沉6米,致使道路塌陷中断。咸阳市公路局多次邀请省内专家现场踏勘论证并进行多方案比选,省公路局最终确定了按原线型综合治理滑坡体的修复方案,共设计46根抗滑桩,桩长26-30米不等,全部采用人工挖孔的方法进行施工。本次首件浇筑完成的是30#抗滑桩,桩长28米,桩径3.5×2.5米。

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由于该桩位地质复杂、滑坡体尚在蠕动变形,人工挖孔作业安全风险高、施工难度大。为确保施工安全,项目办严格按照施工图设计及施工规范要求,科学组织、精心指导,咸阳路桥工程公司精心编制实施性施工组织计划,合理组织,强化现场管理,克服了连续高温天气影响,从桩基人工开挖、护壁浇筑、钢筋笼制作、水泥混凝土配合比优化等细节入手,严把每一道工序及安全质量关,经过各方参建人员的艰辛努力,按期完成了首桩混凝土的顺利浇筑。

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首桩成功浇筑有效验证了项目设计参数的正确性及施工方案的可行性,为加快后续抗滑桩施工提供了有益借鉴和经验指导,为路基路面和防护工程顺利施工奠定了坚实基础。

(《看咸阳》通讯员 朱燕琴)

(责任编辑:张优美 审核签发:苏刚)