（一）考试流程：
报名：一般情况是驾校提前一周确定考试人员，进行报名。驾考科会发短信告知考试时间。模拟考试：在考试前一天，一般的驾校会与驾考场方联系进行模拟考试（这个过程可以熟悉路况，考官会根据模拟情况，告诉你哪些地方需要注意），身份确认：考试当天就是上战场了。首先照相和身份确认。车辆分配：进行车辆分配，4个人一台车，上车顺序是由电脑随机分配。在候考室是无法知道自己考哪段路程的（所以需要对整个考试路线和路况要熟悉）。灯光模拟：考试时先进行灯光模拟，然后路考。路考：考试完第一个学员，下车后逆时针绕车，为下一考试学员打开右后方车门，然后从左后车门进入考车。下一学员进行考试。一般情况下，一个路线会考四个学员。如果有重考情况，那按照重复路线继续考试。
（三）考试内容：
一、准备上车
上车之前围车转一圈，看看轮子，牌子，车头看看下面，然后驾驶位外面喊报告，开门前看看后面，然后上车寄好安全带，右手摇一摇挡位，看看手刹拉好的没，点火，然后报告，仪表检查正常，请求考试
从车右边（前面）绕到左边。
三好：关好车门，调整好座位，系好安全带。
起火前，左右摆动档位，检查档位是否在空挡位置。然后再起火（看左表盘，0为已经熄火，不是0就是没熄火）
二、考灯光
开始考的时候，是夜间灯光模拟考试。虽然容易，但也不可以小视，我总结了一点经验，只要听到：“跟车、会车”两个字眼，就一定是近光灯。听到“超车” “急弯、拱桥”就是远近交替。听到“雾天”就是开启雾灯和闪光灯。听到“发生交通事故，无法移动”就是开小灯（左边有个圆盘，按钮转到中间位置即可）和闪光灯。灯光考试完毕。一定记得关闭所有灯关。
口诀：除了雾灯和故障灯外，远灯后面只能是近灯，近灯后面要么是远灯，要么是闪灯，语音不报“远灯”，那肯定就是闪灯。
新灯光一、
1.下面将进行模式夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作
2.请开启前照灯
3.夜间与机动车会车
4.夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动
5.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶
6.夜间在有路灯的道路上行驶
7.夜间通过急弯、坡路
8.夜间直行通过路口
9.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光
新灯光二、
1.下面将进行模式夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作
2.请开启前照灯
3.夜间与机动车会车
4.夜间通过急弯、坡路
5.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶
6.夜间直行通过路口
7.夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动
8.夜间在有路灯的道路上行驶
9.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光
新灯光三、
1.下面将进行模式夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作
2.请开启前照灯
3.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶
4.夜间通过急弯、坡路
5.夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动
6.夜间在有路灯的道路上行驶
7.夜间直行通过路口
8.夜间与机动车会车
9.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光
新灯光四、
1.下面将进行模式夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作
2.请开启前照灯
3.夜间直行通过路口
4.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶
5.夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动
6.夜间与机动车会车
7.夜间在有路灯的道路上行驶
8.夜间通过急弯、坡路 ）
9.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光
新灯光五、
1.下面将进行模式夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作
2.请开启前照灯
3.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶
4.夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动
5.夜间与机动车会车
6.夜间直行通过路口
7.夜间在有路灯的道路上行驶
8.夜间通过急弯、坡路
9.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光
新灯光六、
1.下面将进行模式夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作
2.请开启前照灯
3.夜间与机动车会车
4.夜间直行通过路口
5.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶
6.夜间在有路灯的道路上行驶
7.夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动
8.夜间通过急弯、坡路
9.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光
新灯光七
1.下面将进行模式夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作
2.请开启前照灯
3.夜间通过急弯、坡路
4.夜间直行通过路口
5.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶
6.夜间与机动车会车
7.夜间在有路灯的道路上行驶
8.夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动
9.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光
三、起步及挂档
口诀：一踩，二挂，三打，四鸣，五看，六松，七拉。
难点：1 松离合到车抖动，然后拉下手刹，此时，稳住离合不动，等车自行走到3米左右时在全部松开。保证车不抽动，不熄火。
2 轻点油门，迅速挂二挡，注意离合松慢点3再点油门，连续挂3挡。
3 注意变道。先打转向灯3秒 再看反光镜，后变道，变完记得迅速关转向灯，
注意：手刹松下去8秒车要起步，否则扣10分，未松手刹起步，但能及时纠正，扣10分，否则扣100分。
四、变更车道（不能压实线，150米内完成）
在行驶过程中，尽量走中间的车道，注意观察前方导向标识。一般都会在快到路口时，变更车道，因此在快到路口时，丢油门，将速度降下来，看向左变更，还是向右变更。一般情况下，优先向左变更车道。
操作要领：听到语音指令后，打转向灯，看左后视镜，三秒后打方向盘，幅度要小。特别注意：变更车道一定不能在实线变更。不能压实线。
注意：打左(右)转向灯3秒以上，摆头45度左右，观察左右反光镜，如变更车道上有车可减速慢行或停车再变道，但需要在150米内完成。
五、直线行驶
在播报考试指令途中，可以先微调正方向，然后加速达到32码即可松开油门，不要全程保持32码，尽量目视远方，往远处看容易早发现行驶偏差，如果感觉车辆有偏离行驶路线，可以慢慢地动点方向进行修正，行驶到120米结束直线行驶，万一有社会车辆或者行人进入，你完全可以停下来等前面的车或者行人走后，再退1档起步，不过在没有结束口令前方向盘始终不能动。
注意：直线行驶一定要达到一个速度峰值32码以上就可以减速，否则扣100分。
六、学校区域，公交车站，人行横道，路口，减速慢行等项目
都需要左右观察，并且车速需要保持在30码以内，若有车速可以踩刹车，有减速过程即可。注意：人行横道不会有语音提示，学员需要注意观察前方是否有人行横道线。
报语音：学校区域，公交车站，人行横道，缓慢行驶。
不报语音，自己判断：斑马线，路口。
要点：速度低于30km/h，可以只摆头，不踩刹车。
速度高于30km/h，要点刹车，并摆头。摆头幅度要大一点。
七、前方路口直行
观察左右反光镜，左右摆头，按交通标志线走直行道。
注意：路口直行是指前方路口车辆不要转弯，保持直行
八、右转弯
操作要领：听到想要转弯时，向上打右转向灯，左右摆头，尤其注意右后视镜，三秒后变更到右转弯车道。踩死离合，轻带刹车，感觉减速，挂2档转弯，打方向盘转弯到最右侧车道，回正方向后，加油，挂3档。记住一定不能压实线，
特别注意：右转弯转到最右边的车道，当中间车道无来车时，变更到中间车道行驶。注意看路口信号灯，当右转弯显示红灯时，一定要停车。
九、左转弯
红灯时：打左转向灯，踩离合刹车，停车，挂1档，等信号灯快变绿时，半抬离合，信号灯变绿后松刹车起步，轻踩油门，踩离合挂2档，动方向盘，转弯到最左侧车道。记住一定不能压实线，
绿灯时：打左转向灯，踩离合刹车，踩离合，踩刹车，挂2档，动方向盘，转弯到最左侧车道
特别注意： 起步容易熄火：轻抬离合器，车抖动以后，完全松开刹车，稳住离合器，让车慢慢行驶三到五米，然后再把离合器松开，稳住方向盘，踩离合，挂二档。
十、掉头
选择左侧车道，在允许掉头的地点进行掉头。如出现：虚线、红绿灯路口提前3秒开转向灯，距离掉头地点10米左右，减速慢行停车退到1档，观察来车方向交通情况掉头，完成后关闭转向灯。
注意：花坛掉头后一定要调到最左边的车道，然后再变更车道。
三条车道，掉头到中间车道
十一、 加减挡
1、行驶时，当前挡位在1档，发指令后，语音提示为“请将挡位加至2档”，完成后，语音会接着播报“请减至1档”接着完成项目。总过程需要在15秒内完成。
2、行驶时，当前挡位在3档，发指令后，语音提示为“请将挡位减至2档”，完成后，语音会接着播报“请加至3档”接着完成项目。总过程需要在15秒内完成。
注意：加减档项目时：当前挡位是1档或者2档时，是先加档，后减档。当前挡位是3档、4档、5档时，是先减档，后加档。并且整个的加减挡位必须在15秒内完成。相比之前的加减档操作只需要固定的加到某个挡位，而此次的改变更是更加实时挡位进行变换的，所有更是增加了此项目的难度
十二、三档换四档
一开始，只要有机会，就尽量换到四档，当中间有人行横道和公交车时，刹车摆头，再迅速加速，其实这段距离并不长。
速度要求：在38km/h左右换到四档，加油到50km/h。然后点刹车，将速度将到35km/h，左右时，踩离合，换三档，记住，刹车不要松。
状况1：打算挂四档，人行道出现行人，或路口有车插进，一定要及时踩刹车（踩刹车时，速度和档位不匹配也没关系）但重新启动时，一定要换到一档在起步（速度降到多少，就换几档）
状况2：打算挂四档，报直线行驶，不要再挂到四档，插点刹车，保持35km/h速度行驶。
十三、靠边停车（在150米内完成，离路基30cm以内）
听到靠边停车指令以后，一定要先打右转向灯，看右后视镜，转向灯开3秒后，开始往右稍打方向，打方向的同时先踩离合器，带刹车，变更到最右车道，点刹车，踩离合，降低速度，缓慢向右边停靠，右边线在车引擎盖三分之一位置即可。
注意：就算靠边停车时离右边线比较远，我们也可以将车停住，挂一档，再将车慢慢往边上靠近。
十四、下车准备
顺序：先拉手刹，再挂空挡，关转向灯，熄火，松开安全带，最后关好车门
学员要注意按“拉手刹—退空档—关转向灯—熄火—松脚刹—解开安全带—侧头看左后方情况——开门下车——立即关车门”的顺序操作。公交车站、消防栓，人行横道、路口都不允许停车。如果实在搞不赢，可以先靠边，再挂一档，起步，调整靠边停车位置和与边线距离。停车判别从拉住手刹开始识别，所以在确认停好车后再拉手刹。
十五、易错处
点火时，不检查空挡位置。
起步时，没稳住离合器，导致车抽动或熄火。
熄火后再点火，不检查是否空挡。
起步前，不注意看左后视镜，左边车道有车也要变更车道。
不注意：一档只能走50米，二档只能走80米的限制。
在公交车站等，尤其是左转弯和右转弯时，不左右摆头。
在换到四档过程中，遇到斑马线，行人横穿马路和路口车辆插进，不及时踩刹车。
在左转弯时，跟在前方车辆的走 而忽略信号灯。
在掉头时，不注意看右边路况，起步时没有稳住离合，容易熄火。
直线行驶时，听到指令后动方向盘，或者速度不在30-40之间。
左转弯不转到最左边的车道，掉头不掉到最左边的车道，右转弯不转到最右边车道。
变更车道时，打转向灯就直接变更或者在实线处变更。
（四）、考试评判：
目前，对学员参加科目三道路实际操作每把考试成绩的评判由三大部分组成：
一是，电脑自动评判。主要侧重于考生对车辆机械操作动作完成情况进行评判，如灯光使用、加减楼操作等。
二是，考试员后台人工评判。主要侧重于考生对在操作车辆时的安全意识、安全操作和道路交通标志、标线等遵守运用道路交通安全法情况进行评判。
三是，安全员“五种情形踩副刹”终止考试。
1、行驶中出现危险情况可能引发交通安全事故的；
2、通过路口时不按交通信号行驶的；
3、越过道路中心实线逆向行驶的；
4、进行直线行驶考试项目时，车辆从正常车道行驶到另一条车道的；
5、不按电脑语音指示的考试项目进行考试的。