在编制造价时，经常遇见现行定额没有合适定额的情况。

这种情况下，如何编制呢？

最近在做山西某市政项目时，工程范围包括道路、桥梁、隧道、排水、电气等专业。

但翻看定额发现，2018版山西省市政工程预算定额没有隧道相关定额，这可怎么办呢？

咨询了太原市政院及当地专家，说都没做过市政隧道，真一个尴尬了得！

但既然遇到了，事情还是要解决的！

怎么解决呢？

能想到的办法就是借用别的隧道定额！

结合多年的工作经验，有以下定额可以借用：

一、全国统一市政工程消耗量定额

市政工程消耗量定额 ZYA1-31-2015 第四册 隧道工程

作为全国统一的市政工程消耗量，借用的话，原则上是最合适的。

但有一个最大的问题，就是该定额只有消耗量，且无相关软件！

调研2015年发布的各地市政定额，目前有几个省市比如河南、海南全盘参考引用全统定额。

但实际应用过程中，无论是施工日消耗（高级技工、一般技工、普工），还是工料机基价势必都会夹带其他省市的信息。

如果仅提取工料机消耗量的工作会很繁杂，且基价和市场价采用山西的。可操作性相对较难！

二、公路工程定额

公路工程定额是全国统一定额，有专门的软件（同望、纵横等），操作比较容易。

但也有问题需要解决！

1、初步设计阶段采用什么定额？

公路工程定额不同于市政定额，分为估算指标、概算定额和预算定额！

初步设计阶段编制概算时借用公路定额，选概算定额还是预算定额呢？

从设计阶段来看，当然选概算定额是最合适的。

但如果从准确性来看，预算定额无疑是最准确的！

本项目实施时，采用市政定额做概算时

根据《市政工程设计概算编制办法》规定计取了零星项目费，因此为保持一致，采用公路工程概算定额比较合理。

2、怎么借用？

公路定额与市政定额计价体系差异还是比较大的，详细见

玩转公路造价系列课程——003公路与市政工程造价的区别与联系

这里不再赘述！

所以如何借用也得慎重！

（1）最简单的或公认的方法。

就是采用什么定额遵循什么样的计价规定！

例如在公路工程定额编制办法中明确提出

“本办法及配套定额未包含的专业工程的建筑安装工程费可执行相应行业定额及规定。”

也就是说不考虑其他任何因素，直接套用公路定额，调整工料机、费用计取，仅将计价结果汇入项目总概算表即可。

（2）当然目前还有一种思想是借用借用，即借对方的消耗量。

如果单纯借一个定额，肯定是在市政工程软件中补充生项，按照定额包含工料机内容、消耗量补充人材机即可，再采用主定额的计价体系计价。

推而广之，隧道工程整个专业借用是不是也可以参考呢？

即在公路定额中套用定额，仅将其消耗量导出表格，按照市政工程工料机基价、信息价和取费进行计价呢？

原则上这也是合理。

但这种处理方式，工作量很繁杂、内容太多，更改、修正相当麻烦！

思前想后，考虑到时间因素、工作强度、便于审核等条件。

我们在该项目中采用了公路工程概算定额计价，编制依据全部按公路计价。

虽然因此造价略有减少，但贵在方便、快捷，也便于各方咨询、审查，目前很多人还是比较认可的！

如果是你，你觉得怎么做比较合理，欢迎留言探讨。