郑州这几天特冷，我们干活的时候都是拉下卷帘门。
这来了一辆进口揽胜极光，一身Firenze红色（868），看上去非常激情。去试车的时候2.0的动力随踩随有，但是却不敢提速，跑起来的时候后面发飘，而且方向盘明显往一边沉，松开方向盘，车严重向右跑偏，而且方向盘也偏右不正。
询问车主，车在去年的一年时间里调过，一直没有解决。
那就先测数据：
数据和车的问题基本吻合，主销也测过，两边相差不大，但是有一点却对不上，转弯的时候严重不稳，检查底盘却并没有发现严重的问题，唯一检查不到的是前轮下支臂胶套。
拆了轮胎一看：
胶套已烂！
车主当天有事，决定先调到最佳状态，不行再换。
后桥前束可调。
调好后试车，除了快速转弯不稳以外车已像换了一辆车，车主说已经太久没有这种感觉了。
本来我们以为车主不准备换支臂的时候，车主打电话说要换。
拆下的支臂：
再调好角度
试车，完美！当天是12月31号，这也算给2020年一个完美的收官吧。