新车未过保修期受损车主维权 (汽车质保期内自燃赔新车吗)

连云港微博网友@丶杨岚 这几天通过微博反映,2013年10月购买的凌派至今止行驶两万六千公里,车辆质保3年10万公里,前段时间车辆突然自燃,车主在和4S店交涉过程中,4S店称需车主自己承担损失。

那么,购买的新车发生自燃车主该怎么办?到底该怎样维权,看玩这篇文章,你就知道了!

新车未过保修期坏了怎么处理,质保期的新车自燃了

自燃后的车辆:

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如何确定自燃

如要确定车辆自燃,须有权威部门出具的鉴定书。汽车自燃起码要有以下两个条件:一是易燃品,二是火源。

易燃品主指燃料,火源是指火柴、打火机、烤车喷灯、划火试电的火花、短压电缸外跳火、烧缸的高压线、高温排气管、分电器、调节器、喇叭及电器灯产生的火花等。

另外,发电机、起动机整流子与电刷之间的摩擦也会引起火花,还有一些汽车部件产生故障,也会产生火源,如点火线圈、高压线、分电器盖等发生故障后很可能产生火源。同时线路短路、线头松动、化油器回火也是汽车着火的火源。

汽车自燃后如何维权

经与相关律师请教,一般车辆自燃造成的损失由车主承担,但车辆通过鉴定确实存在质量问题的,可找经销商索赔。一旦汽车发生自燃,车主应及时报警,并请求消防部门出具《火灾原因认定书》。消防出具的《火灾原因认定书》,在起火原因认定方面一般有利于车主,它也往往成为车主主张车辆存在质量问题的初步证据。

如购买了自燃险,要及时联系保险公司。保险合同一般规定保险事故发生48个小时内,如果投保人(即车主)不及时报案,保险公司有权拒赔。

此外 ,还要及时通知汽车经销商。经销商是汽车买卖合同的相对方,汽车自燃也说明经销商提供的汽车可能存在质量问题,从合同法角度出发,买受人(即车主)有义务在合理时间内将汽车自燃存在质量问题告知供应商。车主及时告知经销商汽车自燃情况,还能增加以后协商解决的可能性。

最好以侵权纠纷起诉

车主可分别以买卖合同纠纷或侵权纠纷提起诉讼。

以买卖合同纠纷提起诉讼,一般由车主承担证明汽车存在质量问题的举证责任。在实际诉讼中,车主以这种方式起诉,会面临举证不能直接导致败诉。

以侵权纠纷提起诉讼,则由经销商承担证明汽车不存在质量问题的举证责任,更有利于车主提高胜诉率。因此,车主起诉时,应尽量套用侵权作为诉求。

质保期内自燃可索赔

最容易导致车辆自燃的,是在车辆上加装非原厂的电子设备和改动车内电路,如加装日行灯、改大灯、加装山寨导航等。

新车在质保期内一般不会出现自燃情况,但经过鉴定后确认自燃,属车辆质量问题,车主可以要求车辆经销商赔偿损失。车主如果担心自燃,可在车辆过保后购买自燃险。

汽车自燃该找谁鉴定

消费者一旦认为是产品质量或维修质量问题,需要鉴定的,一般要消费者、产品供应商或维修企业,双方或三方共同委托。如果产品供应商或维修企业不予配合,消费者可向省市技术监督局、消协、维修行业管理处、工商所、法院等监督仲裁机构,申请委托检验或鉴定。