这两天手工耿的四轮转向很火啊,蹭蹭热度把,写篇文章.
上高中的时候，和同桌的同桌，两个伪车迷，讨论“有没有车是后轮负责转向的”前排的路人甲默默地回了我俩一句，校门口装垃圾的垃圾车就是
毕业的时候,如果去干工程机械的话,就会接触到叉车.
富康是国内最早配备后轮随动转向的车型之一.在低速行驶时并没有什么卵用但在高速行驶的时候,后轮会跟着前轮同向偏转一个小角度,在紧急躲闪、高速转弯等情况下,不易甩尾或侧倾大大改善了汽车的行驶稳定性和转向操纵性
同时代的saab家的ReAxs后轮转向系统,和富康属于同时代的产物,也是有独家专利技术的,saab也破产了,不知道接盘侠北汽绅宝继承专利没有.
为此机智的PSA集团还特意申请了专利,别家想要使用,只有采用成本更高技术更复杂的方法 也就是我们现在所看到的主动后轮转向技术,常见车型有宝马5/7系、奥迪Q7、保时捷911等 这套系统的科技含量主要在控制系统,根据车辆的行驶动态综合判断合适的转向角度
技术上的事情我不懂.
当然,在这之前,汽车界一直在研究横着走的
有百年历史了
1907年，就出现了拖拉机采用后轮转向
这是20世纪30年的的备胎设计
1937年的奔驰w152
1987年，很多日系豪华车采用后轮转向
这是奥迪2004的rsq,r8的原型车.出现在了电影<机械公敌>中.
使用了球状轮胎,可以理解为老式鼠标的轨迹球吧.
下图中的轮胎是固特异后研发的,应该是比rsq要晚的,属于概念先行,后期研究技术
我曾经拥有两辆rsq的车模.后来给儿子买乐高,卖掉了
这是吉普05年的概念车Hurricane(飓风),前后各一台5.7 V8发动机,百公里4.9秒，全靠蛮力，哪有空气动力学啊,可以歇缸，4/8/12/16来回切换
关键轮胎转向 可以前后轮一起转向 横着走(准确的话是斜向前或斜向后），没找见图片
还可以如图，实现0转弯半径。
应该是属于静止调节,跑起来估计没法转向
这是日产07年的概念车pivo2,应该也是静止时调节轮子方向
360度旋转驾驶舱.横着停车
不过可能横着停车这个设计吧,可能被后来的自动泊车系统拍在了沙滩上.
NASA横着停车,抢车位最流氓了
最后上个神车,中国造平板车SMPT.
螃蟹横着走，我觉得还是我们家奥迪rsq最帅.