你好呀，我是小英子。
这两天在收拾行李准备回家过年，一眼就看到我那个泛黄的小行李箱。小小箱子却是很有历史，因为它见证了我每一次的长途旅行。
自从开始带境外旅游团就开始陪伴我，每一次旅行的行李托运标签也共同见证着我的境外领队生活。
当经历了岁月的洗涤，它已经泛黄掉落。而现在我想拉它出去，也拉不了啦，感觉随时要垮掉了那就好好放着它吧，作为我的纪念。
01/
前段时间也刚好有看到之前同事发了行李箱的朋友圈，六个箱子，文案：谢谢你们，见证过我挥舞的青春。而如今你们在角落里待的长满灰尘，很感慨，青春就几年，疫情占三年。希望你能尽快伴我启程！
他的心情我现在也能理解了～每次看到箱子，导游旗，我那盖满签证的护照本，我竟有些热泪盈眶，仿佛明天又可以再次启程。
三年前，我的疫情前最后一次境外团，我的游客朋友们见我第一句就说：小英子，毕业了吗？看着还这么小。我说毕业两年啦～
如今三年过去，我都时常怀疑，如果旅游再晚点开，我还能到处奔波吗？我的身体还能吃得消不？
其实我也不知道，但我想我的答案依然是坚定向前，我还是期待回到旅*行游**业。我相信今年旅游会有一次爆发，而我大概率会在那时候选择回归再次做回旅游人。
02/
因为一个善意之举，我坚持了下来
想起我第一次真正自己带团，是在大二的暑假实习期的时候。那会是去珠海外伶仃岛，公司的人都说那个地方不好带，让我留意些，也说了很多可能的突发情况，让我做好了心理准备。
第二天站在大巴车前排，手握麦克风，却是能感受到我的手在微微颤抖着，甚至连嘴巴也不太听话，结结巴巴的给客人讲解注意事项与行程等。
善良的客人们应该也是看出来了，很捧场也很鼓励我，何其幸运。
我以为这一次带团将会是顺利的。不过没有意外的时候，总是会发生意外。
果不其然，第二天真的出了严重的突发情况，岛上信号基本为零。而第二天的船是需要提前出发，但是电话收不到信息，导致我们只能分四批出岛。原本只需一个小时，最后变成四个多小时才聚齐大家。
我当然能意识到这事情的严重性，我也主动跟客人道歉。但没想到他们还鼓励我，说没关系呀，我们因此还多在岛上欣赏风景呢。这是什么神仙客人呀？！
一个善意之举，温暖的话，这也让我一直坚持了下来！因为同为带第一个团的我的同学，她硬生生的在酒店前台被客人骂到当场哭泣，然后她实习完就没再做导游了。
从此之后，我也决定更加要真诚待客，也要提高自己的专业能力，尽量避免冲突，也要经常换位思考，在跟团旅行的时候，我作为游客的话，喜欢什么，不喜欢什么。
03/
因为坚持，后来成热爱
一开始当导游也并不是出于本身有多热爱，而是误打误撞学了旅游管理，而导游证就是第一必考的证书。
只是因为在第一团团友的鼓励下，就这么一路前行，再后来就在不知不觉中爱上了这种生活。
很多事情也是这样，你以为的只是你以为，当初的无感在你坚持的过程中，你会越来越喜欢，越来越有成就感。
不过做导游也挺累的，我经常在凌晨三点的广州出发，也经常在凌晨四点回到家。
最高强度的工作应该是集中在19年，曾经有段时间，我连轴转两个月，基本是凌晨三点落地，再凌晨五点起飞。
有时都不知道自己在做什么，因为脑子还没反应过来，我就已经在带新团了。通知客人、填签证等，而我行李箱的衣服也基本不用拿出来，就一直带着就行。
很多人说我能免费旅游耶肯定很爽，那没毛病，如果运气好，也许可以在富士山白了头。
04/
我挺喜欢旅游从业者这个身份，他带给我很多的改变，从害怕当众讲解到后来的游刃有余，从无知小白到掌握各种突发情况的解决方法。
除了热爱，它也让我看尽人生百态，让我拥有一颗包容，懂得换位思考的心；也让我更深刻的明白责任的意思，还有学会独自面对世界的勇气。
突发情况总是不可避免的，身在异地也无人可救援，客人不管大小事，只会寻求我们的帮助，所以更要学着冷静面对，理性分析，好好解决问题。
而且我相信曾经的那些经历会换一种方式给予我创造生活的能力。
也是我实践“知是行之始，行是知之成”的大好机会，见识过这大千世界，为我输入的那些人那些事那些道理，终会成为我的一段宝贵的成长经历。
写在最后：
很感谢这段经历，现在回忆起来真的有很多温暖感动，也有很多奇葩故事呀，有机会再给大家分享呀，也希望你们喜欢！
