航空障碍灯用于显示出障碍物的轮廓，防止飞机撞上障碍物，是安装在障碍物上用于航空警告的灯。这是一种特殊的灯。与普通家用照明不同的是，低光强度航空障碍灯常亮。中光强度航空障碍灯和高光强度航空障碍灯闪烁，闪烁频率不低于每分钟20次，不超过每分钟60次。它使飞机操作员能够判断障碍物的高度和轮廓，从而起到警示作用。
航空障碍灯分为A类、B类、C类、D类和E类低光强度障碍灯，A类、B型和C类中等光强度障碍灯光，以及A类和B类高光强度障碍光。
A、B型低光强通常用于45m以下的固定障碍建筑。C型低光强障碍灯通常用于移动障碍物，比如大型轮船。D型低光强度障碍灯通常用于引导车辆。E型低光强度障碍灯通常用于风力发电机。
B型中光强通常用于45m以上和105m以下的障碍物建筑。
A型中光强度一般用于105米以上和150米以下的障碍物建筑物。
高光强通常用于150米以上的障碍物建筑。
航空障碍灯的特点：
1.发光效率高
经过几十年的技术改进，LED的发光效率大大提高。白炽灯和卤钨灯的照明效率为12-24流明/瓦，荧光灯的照明率为50-70流明/瓦特，钠灯的照明效为90-140流明/瓦。大部分电力消耗变成了热损失。经过改进后，LED的光效率将达到50~200流明/瓦，其光具有良好的单色性和窄光谱。它可以直接发出有色可见光，而不需要过滤。世界各国都加紧了对提高LED发光效率的研究，其发光效率将在不久的将来大大提高。
2.低功耗
单个LED管的功率为0.03~0.06W，由直流驱动。单个LED管的驱动电压为1.5~3.5V，电流为15~18mA，反应速度快，可在高频下工作。在相同的照明效果下，耗电量是白炽灯泡的万分之一，是荧光管的一半。根据日本的估计，如果日本一半的白炽灯和荧光灯被发光效率是荧光灯的两倍的LED所取代。它每年可以节省60亿升原油。例如，对于桥梁护栏灯，一个具有相同效果的荧光灯超过40瓦，而每个LED的功率只有8瓦，并且可以是彩色的。由此可见一斑
3.使用寿命长
利用电子光场辐射光，灯丝容易燃烧、热沉积、光衰减等缺点。LED灯体积小，重量轻，封装在环氧树脂中，能够承受高强度的机械冲击和振动，不易断裂。平均寿命为100000小时。LED灯的航空障碍灯使用寿命可达15-20年，可以大大降低灯具的维护成本，避免频繁更换灯具的痛苦。
4.安全性和可靠性强
低热、无热辐射、冷光源、触摸安全：可精确控制光源类型和发光角度，光色柔和，无眩光；它不含汞、钠和其他可能危害健康的物质。内置的微处理系统可以控制发光强度，调节发光模式，实现光与艺术的结合。
5.有利于环境保护
LED是一种全固态发光体，具有抗冲击、抗冲击、不易破碎的特点，废弃物可回收利用，无污染。光源体积小，可以任意组合。开发轻薄小型照明产品很容易，安装和维护也很容易。当然，节能是我们考虑使用LED光源的主要原因。
现在的航空障碍灯都是LED灯主主体的，价格根据类别都有所不同，对比价格的时候建议首先看产品是否都有合格证，是否经的起国家标准的检测，具体价格多少，欢迎和我们联系咨询。