俗话说“人老先老皮，车烂先烂底”，开车时听见路面剐蹭底盘的“咔哒咔哒”声，马上感到心有余悸，心痛到无法呼吸。
最常见的“拖底”情况
“拖底”很简单给坐落底盘有些的零件形成损坏，如：三元催化器外壳破碎、发起机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂体系变形等。
一旦汽车底盘生锈或者是被腐蚀、刮坏的话，支持整车架构就无从谈起，许多交通事故都由底盘松动致使。
上土坡，下土坡易损部件：前保险杠、侧裙
车子的底盘低，尤其是一些轿车在通过坡顶时是很简单托底的，这时你就会听见咣当一声，车子就卡那里了。
应对办法：下坡的时分要注意减速慢行，由于前保险杠很简单碰到地上。
经验不足的车主过减速带没减速的习气，这是最傻的开车习气，有些减速带的高度会比较高，所以很简单刮底。
应对办法：减速慢行，能削减减速带对轮胎的冲击以及车辆避震的振荡起伏，也就没那么简单磕到底盘了。
马路牙子易损部件：轮胎壁、悬挂、前保险杠
对马路牙子的高度掌握欠好的话，最简单伤到的是前保险杠，方法不对还会对轮胎壁形成损坏，形成鼓包等疑问呈现。
应对办法：目测高度，缓慢爬上去，别硬冲，侧方泊车上马路牙子，留出视点别蹭轮胎，下马路牙子，让轮胎逐一下来。