自从有了涡轮增压发动机，越来越多的自然吸气发动机就被取代了，比如1.4T代替2.0L、1.8T代替2.4L...而现在出现更小排量的涡轮增压，1.0T、1.2T来逐渐替代1.5L—1.8L这个级别的自然吸气发动机。

其中1.2T和1.6L孰好孰坏一直是车友们争论不下的话题，这种超小排量的涡轮增压发动机动力够用吗？可靠性好吗？我们不妨用数据对比一下。

起步

对于小排量涡轮增压发动机，不少人最担心的一点就是动力，尤其是一些老司机会质疑1.2起步肉，加速无力，会有顿挫感。确实在日常的驾驶中，1.2T车型在起步时没有1.6L车型响应快，但是转速过了1500rpm之后，1.2T的动力响应会比1.6L车型来得更加迅猛，加速时明显感觉更有信心。

涡轮增压发动机在点火的一刹那，涡轮便开始工作，随着转速的增加而逐渐达到全速运转。换句话说，1.2T的排量在什么时候都不会只相当于1.2L的排量，所谓的起步肉，有顿挫感也是不存在的。

功率

对比两台发动机的动力大小最直观的方法就是最大输出功率的对比，就拿1.2T的卡罗拉和1.6L的卡罗拉来说，根据官方给出的数据

卡罗拉1.2T：

最大功率85kW/5200-5600rpm

卡罗拉1.6L：

最大功率90kW/6000rpm

单看参数的话，1.6L车型在最大功率上会有一定的优势，不过百公里加速时间上，1.2T要比1.6L用时更短一些，动力表现还是相当不错。

扭矩

发动机的动力主要看的是功率和扭矩，而扭矩的大小是衡量一台发动机优劣的最主要因素，没有之一，我们可以先看看参数。

卡罗拉1.2T：

最大扭矩185N·m/1500-4000rpm；

卡罗拉1.6L：

最大扭矩154N·m/5200rpm

显然1.2T车型最大扭矩输出表现更好，而且峰值扭矩输出更为宽泛，在同转速情况下，1.2T产生的最大扭矩要远高于1.6L的扭矩。

综上所述：担心1.2T起步肉、加速无力、动力差其实完全没有必要，像1.2T这样的小排量涡轮增压发动机，动力表现绝对不输1.6L自然吸气，甚至还能做的更好。