小编补考了一次 第一次考是因为心态不好，半坡椅子溜车，详情前文《谈谈驾考科二那些事》里面有。
第二次考前去模拟考试，太久没熟悉场地竟然两把都挂了。坐我旁边的副教练说，你这种情况呀，不再买6圈明天过起来很困难很困难。我心态也崩了，回去分析了一下原因 1车子离合太死，我脚上没劲，车子老停2天气闷热，脑子不清楚。
第二天考前脑子里反反复复想那些点 再遇到昨天的14号车怎么办呢。果然考试就让我碰上了14号车。当时很慌，但是想着昨天练过了，也不是第一次考试，就平静了许多。考试过程中，倒库停的很危险，差点压线，侧方也是，车子斜着停（教练教的）不压线就行。半坡很顺利，没想到做最后一个项目S弯，一进去就压线了，很慌，直接报了考试结束，一下子觉得全身都热了，都在冒汗 。
第二把，我本想歇息一下再走，考场工作人员示意我赶紧走，比比划了加油的手势，我心里一下子稳了许多。第二把倒库，侧方都很完美。半坡有点小插曲，第一次抖动车不走反而溜，赶紧踩下去继续抖，差不多我觉得时间都快到了的时候（30秒）车终于走了，出了一身汗。走到s弯，心里很害怕，但只能孤注一掷。这回所有的点都是超线才打，打的晚，到出s弯库时候看见右车轮离线非常近，有点害怕，本能打了两把方向，真的靠车感，很幸运的是语音播报没有响起。出去以后，语音说考试合格，一下子腿都在抖了。
考完以后给教练打了个电话，他说你s弯这个项目真的是靠运气，前面靠实力，后面靠运气。
不到最后一刻，不能放弃希望，谁也不知道昨天模拟考全挂还被工作人员说你通过很困难，今天真的就过了，所以我认为，科二考试，一半运气，一半实力。要都是拿教练车考谁能不过，考试车多少都有一些瑕疵，也卡一些过关率，但是最重要的是适应能力，建议上车以后慢慢走踩一下离合再松一下适应离合以后再进去倒库，及时发现问题和解决问题的方法非常重要。
自怜自艾不是好的态度，调整心态，没有谁是天生就会的，坏运气总会过去，好运气也会到来，你的实力是基础，运气是锦上添花，在哪跌倒就在哪爬起来，不然你会永远害怕那个地方。
还有一点，管他别人怎么看，考四次没过的都有（我同学），人家照样找教练练车，脸皮厚，吃的够，谁考试还没挂过了 又不是高考，还有机会补考，就永远不要放弃希望。祝大家考试顺利！