[导读]夏季来临，暴雨增多，泡水车能买吗，危害大吗，怎么鉴别呢？
夏季来临，暴雨增多，国内城市的排水系统还是比较落后，很多城市很容易发生内涝。结果就是很多车子就自然成了泡水车。那么泡水车怎么识别呢，还能不能购买呢？
泡水车能卖吗？
虽然国家有相关法规规定，车辆状况在交易过程中需进行明示，但由于目前国内二手车行情比较混乱，有多少商家会主动明示自己所售车辆为泡水车的，一般没有车商说自己的车是泡水车的，社会诚信信用体系还没到那个地步。因此，如何避免让自己买到泡水车，这就需要靠自己的火眼金睛了。
什么是泡水车呢？
一般而言，泡水车按受损情况大致可以分为三种，第一种为水面超过车轮，车辆脚垫位置出现积水情况、第二种为水面浸湿座椅或超过中控台，第三种情况为水面直接超过了车体。第一种情况一般后期影响不大，可以购买，而后面两种情况小编就建议大家不要购买了，因为就算修复后也是一个定时*弹炸**，安全隐患极大。
泡水车的危害？
首先，会对汽车内部的电子控制系统造成损害。混合后的雨水腐蚀性很强，会影响电器功能，尤其影响以后的使用。由于车辆被水浸泡，特别是长时间被水浸泡之后，车身部件也会严重腐蚀。泡水车维修费用极高，保险公司又不会全额理赔，不少车主为了减少自己的损失，会将泡水车简单维修之后，直接卖掉。
普遍的手法就是车辆电器产品拆开清洗、晒干后继续使用，安全气囊直接拆除不装等等。这样“修复”之后的泡水车，绝对就是“金玉其外败絮其中”，使用过程中就犹如一个定时*弹炸**，什么时候会发生故障没人知道。空调不制冷、音响不出声，这些都算小事儿，行驶中车辆熄火，高速刹车失灵也不是没有可能！为了尽可能的降低维修成本，泡水车在维修过程中，配件以次充好、偷梁换柱的情况非常普遍。哪怕修好了，也会成为一颗定时*弹炸**。
如何识别泡水车呢？
总的来说就是，一看，二闻，三摸，四触，五查，这五条要综合起来判断
一 看车辆内饰件是否有大量换件，褪色
看车体及部件是否有大量锈蚀
看车内死角是否有泥沙及泡水痕迹
二 闻车内是否有异味，霉味
闻后备箱内是否霉味
三 摸车内地毯是否发硬，发涩
摸座椅海绵是否发硬，发涩
四 触车内按键旋钮是否发涩，回弹乏力，手感差
五 查维修记录，发动机变速箱是否有维修过，当然维修过也不一定是泡水过，需要综合判断。
来看看实际检测中发现的一台泡水车，商户硬说不是泡水车，是用来拉鱼卖鱼的车子，呵呵
这车市面上见的不多啊，老款起亚狮跑
这车要是拉鱼贩鱼的，公里数肯定不止这么多，不是拉鱼的也调过表了，呵呵，这辆车起初从外观发现漆面有些锈迹和起皮，商户主动交代说是此车经常在沿海城市使用（由于沿海城市气候比较湿润，空气中盐分较大，所以对于车身漆面来说，生锈老化的程度要比内陆严重很多）我也就没太在意，但是在检测过程中越来越感觉可疑。根据车的年龄和使用状况，仪表显示公里数已经让我有些怀疑，而然这已然不是重点了
外观门板油漆面锈蚀爆皮
悬挂减震器锈蚀
底盘大面积锈蚀，由于绝大部分车辆底盘件在出厂时都会喷有防锈涂层，该涂层能抵挡“飞溅式”的雨水侵蚀，因此非泡水车的底盘件正常情况下不会有严重锈蚀情况的发生
车内地板大量泥沙
OBD接口，转向柱底部锈蚀
后排座椅后部的固定支架严重锈蚀
随车工具锈蚀严重
后备箱地板锈蚀严重
车门槛板内大量泥沙，锈蚀，两侧的门框盖板的固定卡扣已经变脆了，感觉用手都能碾碎。
手扶箱的固定支架也是“惨不忍睹”，看来此车的水泡高度已经超过车身底板高度了，因此已经可以判定为泡水车了。
通过本文介绍，我想大家对如何辨别泡水车应该有了一个初步的了解。在购车过程中，大家除了自己需要具备一定的识辨能力外，选择正规、靠谱，有口碑的的二手车商也很重要。还有一点就是千万别贪小便宜，如果发现车况特别好，且一点碰撞痕迹都没有，而车价又特别便宜的话就需要多留意了，很有可能会是泡水车， 买的没有卖的精。
最好还是找专业的第三方检测机构或者懂行的朋友一起去看车，然后合同要要车商注明是非事故车。