体态这个词，想必大家早已耳熟能详，如含胸、驼背、头前移等等这些热门词汇。
而且每个体系还都有属于自己的形容词，如 DNS 的开剪刀姿势、PRI 的人体不对称，还有早期杨达大师提出来的上下交叉综合症等等。
机缘巧合之下，我通过动作学苑购买了解剖列车的车票，乘坐了老托的列车后，发现解剖可以像列车一样链接起来。
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解剖列车带给我的启迪
老托受 Ida Rolf 整体观的影响，当某个部位受损时，别的部位都会受到影响。
而这层紧身衣就是筋膜，它遍布于我们身体的每个角落，连接着肌肉，连接着骨膜，连接着内脏，同时颅内也有筋膜，内脏与颅骶之间的关系同样受筋膜的影响。
当然，调整体态的策略就像是搭积木，每一层都要有良好的支撑关系，空间和滑动，这也是在解剖列车课程里着重讲的。
无论在训练体系中，还是康复体系中，腹内压的建立都至关重要，膈肌与盆底肌理想的对位，身体在一呼一吸之间，韵律出此起彼伏的交响乐与腹内压，当身体建立起良好的腹内压后，四肢骨相对变得更加灵活，并且获得良好的支撑。
我最近正好接待一位有「开剪刀」姿势的客户，接下来我们就用解剖列车整体观的视角去解读和调整。
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身体解读及治疗策略
a.身体解读
整体看过去最先映入眼帘的是胸腔和骨盆位置关系，再向下看是什么原因导致的，最后向上看最终的代偿。
- 胫骨和股骨相对于足部更加前倾，下肢前表线被向下拉；
- 骨盆与股骨相对中立，但骨盆相对于足部是前移的；
- 胸腔下部与腰部相对于骨盆是后倾的，最后导致胸腔上部和颈部出现了前弯；
- 最后观察到头部相对于足部更加的前移。
b.治疗策略
俗话说万丈高楼平地起，建立良好的下肢支撑，更有利于上身的排列。
- 建立足部的支撑，将足跟延长，清理支持带，把骨盆以下的前表线向上提；
- 清理大转子周围的筋膜，以及髋外旋深层筋膜，内收肌肌间隔；
- 延长闭锁缩短的胸腰筋膜和侧缝，打开双侧腰方肌和竖脊肌的空间，将延长的半月线下拉，释放腰大肌筋膜的张力；
- 打开肋骨环与前锯肌，给胸腔创造更多的呼吸空间，这样头部才会有更好的支撑；
- 从表层筋膜释放颈部空间，延长胸锁乳突肌和前深线的斜角肌，最后整合头部与脊柱还有足部的关系。
调整完第一次的全身疗程后，发现身体每个部位的支撑更加平衡，并且开剪刀的姿势明显改善。
个案有种被向上提起的感觉，整个人看着更加挺拔，当用整体策略去调整，思路更加清晰，并且不会只局限于某一部位，有更广的视角，做好每个部位的支撑，身体才会感觉安全与舒适，改变的空间才会更大。
跟着老托的整体观列车，行驶在筋膜的轨道中，感受着张拉整体结构，让人感觉稍不留神就会错过些什么。通过整体视角解读体态，看的更彻底，更直接，有了更新的视角，解剖列车带大家一起进入筋膜的世界，并且在筋膜的世界中探索着更多的未知。
