许多地区近日雨水充沛，积水过高的路段随处可见，车主们开过去以后才发现车辆进水了，这时候该怎么处理呢？博瑞杰来教你。
01初步进水判断
首先，车主们要先判断清楚自己的车是否进水以及进水程度。
行驶时的判断：大雨过后，汽车涉水行驶，当你驶出深水区后，可以踩住刹车，加大油门，如果转速提高，进去的水会自动排出来。如果在水中就熄火了，此时千万不能够再启动。如果启动，影响将会非常大，会造成发动机连杆打弯甚至扭断以及活塞可能击穿等问题。
静止时的判断：如果你的车子是静止的，可以通过检查空气过滤器来判断汽车是否进水。空气过滤器是纸质的，若其是干燥的或者有一点点潮，则汽车没有进水，若过滤器是湿的，则汽车进水了。这是最简单也是最有效判断汽车是否进水的办法。
02车辆行驶时进水处理（熄火）
对于普通轿车来说，当水位达到20厘米(底盘较高的SUV提高到30厘米)以上的时候，便会存在发动机进水的风险。发动机进水的途径主要有两个方面：一是由于发动机进气管入口的位置较低，在车辆涉水的时候，雨水被吸进发动机;二是排气管排气口由于低于水位线，在车辆涉水的时候，雨水从排气口被吸进发动机。
发动机进水后，必然会熄火。由于进入气缸的雨水没有润滑作用，所以如果熄火后盲目地再次启动将可能导致发动机因为拉缸而报废。正确的做法是：把车推到没有积水地势较高的地方，打电话给保险公司，然后把车拖到维修店检查进水情况。
涉水死火的车辆到了维修店，需要检查进排气系统发动机端是否存在水渍。如果雨水已经进入到发动机气缸内部，就必须解体发动机清除积水。在检查发动机进水的同时，我们还建 议检查变速箱、分动器、差速器是否进水。如上述部件进水的话，需要更换内部的润滑油才能继续使用。
建议广大车主在陌生的路面不要涉水。必须涉水的时候请挂低挡慢速通过，千万不要“收油”。
03车辆停放时浸水
如果车辆停放的地方地势较低，排水设施不好，很可能会在雨天让车辆浸水。车辆浸水后，外部积水会通过门缝、空调外循环通道等缝隙进入车内。一般会导致车辆座椅以下的地毯全部浸水。如果外部水位较高，很可能连蓄电池以及一些车辆电器设备都会受到水浸的危害。对于停放时受水浸比较严重的车辆，维修店一般会拆空驾驶室内部的所有东西。然后，检查线路、电脑等部件，看是否短路或烧毁。必要时更换损坏的部件。至于拆出来浸水的地毯内饰，可以清洗并晾干。
建议广大车主在雨天把自己车辆停放到地势较高的地方。这样做就能很好地避免车辆停放时浸水了。
04车涉水能力及涉水保险
车辆涉水能力，取决于4个参数：1.半个车轮的高度;2.排气管出口高度;3.车厢低点高度;4.发动机进气口高度。
如果水位高于车厢低点高度，那么车厢是否进水就取决于门边密封胶条的密封性了。发动机进气口高度决定发动机是否存在熄火风险。当水位达到发动机进气口高度时，进气歧管的负压便会把水吸进发动机，导致发动机熄火。只要我们不是在涉水的过程中突然“收油”，排气 管的内部压力应为正压。所以水位稍微没过排气管出口并不会导致发动机死火。
保险理赔须知：建议在多雨的地区用车的车主购买“涉水险”
“涉水险”规定的赔付范围为“车辆在涉水路面行驶，或在水中启动造成的损失”。购买了“涉水险”的车辆在车辆浸水而造成车辆损坏后能够得到保险公司的理赔。
这里提醒一点，在车辆发生浸水事故后，请先联系保险公司的人来查勘，商定好维修地点以及维修项目后再进行维修。否则,很可能在某些维修项目上遭到保险公司的拒赔。
05车厢内进水处理
车厢内进水除了以上汽车涉水和汽车浸水造成以外，还有可能是车主在下雨时没有关闭车窗或天窗造成。这种情况下，车厢内的许多东西都易处于被水泡过的状态，一定要及时处理。
如果水进入车厢内，维修过程主要是清理车内积水，位于车辆底盘下部有几个密封胶堵，打开胶堵能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发，另外，可将车开到通风处打开全部车窗和后备箱，使车厢内自然风干。将地胶安装后还要注意打开空调，将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外，在夏季这是一种非常快捷的除湿方法。